【鉄道】北陸新幹線アセス、京都のトンネル区間「最終段階でルート案」に委員反発「会議の意味ない」

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579478693/【元スレ】

今回の記事

1 2020/01/20(月) 09:04:53.07

北陸新幹線の敦賀(福井県)−新大阪(大阪市)間の整備が環境に及ぼす影響について議論する京都市環境影響評価審査会が15日、中京区の職員会館かもがわで開かれた。事業者側が環境影響評価(アセスメント)手続きの最終段階でルート案を示す方針を明らかにし、委員からは「事後承諾になる」「会議の意味がない」と反発の声が上がった。

 整備を担う国土交通省所管の独立行政法人、鉄道建設・運輸施設整備支援機構(横浜市)が昨年11月に公表した環境アセスメントの方法書では、福井県境から京都駅(下京区)までの大半がトンネル区間としたが、ルートについては市内で最大12キロの幅を持たせた同5月の案(配慮書)から変わらなかった。
 審査会で同機構は1年半〜2年後にまとめる環境アセスメントの準備書でルートを公表する意向を明らかにした。これに対し、複数の委員から「配慮書の段階から進展がないのはおかしい。複数の候補に絞り込んでいるはずだ」「審査しようがない。事後承諾になるという危機感を持っている」などの意見が出た。
 このほか、工事車両の往来により、渋滞の発生や温室効果ガスの排出増を懸念する声も上がった。同機構は「影響を少なくするため、工事の場所や時期を分散することも検討したい」と説明した。
 審査会は環境アセスメントの手続きに定められた方法書への市長意見をまとめるため開いた。2月に答申し、市長は3月上旬までに京都府知事に提出する。
 北陸新幹線の敦賀以西ルートは東小浜(同県小浜市)付近、京都駅、松井山手(京田辺市)付近を経由し、新大阪に至る。開業は2046年の予定。

2020年1月16日 7:00
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/124949

みんなのコメント

3 2020/01/20(月) 09:07:59.23

今回は福井県境から京都駅までが焦点だが、
京都駅から南の伏見方面もまとめるのが大変そうだな

4 2020/01/20(月) 09:08:25.95

これほんとうに作るのか。

5 2020/01/20(月) 09:08:59.83

本当に京都人って面倒くせーな
癌すぎる

7 2020/01/20(月) 09:09:42.72

今整備新幹線で着工している区間の前倒しをさらに進めろ

10 2020/01/20(月) 09:10:45.29

これにしても長崎新幹線にしても、地元と揉めるような
不要なもん建設するのは止めとけや。

12 2020/01/20(月) 09:12:53.43

京都でトンネル掘って地下水大丈夫なのか?枯れるぞ

13 2020/01/20(月) 09:15:03.25

京都なんかパスしろよ
用がある奴は大阪からバックすればいい

17 2020/01/20(月) 09:17:17.43

ルート決め→土地買い占めるんだよ!

20 2020/01/20(月) 09:21:03.06

要は政治家が我田引水で綱引き中ってことか

21 2020/01/20(月) 09:23:45.38

リニアのときもギャーギャーうるさかったもんな京都

22 2020/01/20(月) 09:23:49.80

雷鳥でええやんけ

24 2020/01/20(月) 09:28:49.39

だから、米原....

27 2020/01/20(月) 09:34:01.54

北陸新幹線のムダづかい感は異常

28 2020/01/20(月) 09:36:06.22

北陸新幹線金沢以西と九州新幹線長崎ルートは完全な無駄。

東北新幹線盛岡以北と北海道新幹線も無駄だけど、できて
しまったものは使わざるを得ないなぁ。

以下コメント続き

30 2020/01/20(月) 09:44:28.41

方法書でルート示さないのはアウト

31 2020/01/20(月) 09:44:57.87

長野新幹線やほくほく線が開業しなかったら、役割はある程度強味あったけど今はもう

40 2020/01/20(月) 09:58:55.33

街のど真ん中に新幹線?
嫌どす

41 2020/01/20(月) 10:02:17.28

湖西線沿線に通すならわかるが、わざわざ美山や京北の山の中をトンネル掘って
通そうとする意味がわからん。

43 2020/01/20(月) 10:04:35.69

いっそのこと琵琶湖のど真ん中を縦断する鉄橋を架けたらどうだろうw

45 2020/01/20(月) 10:08:27.35

そもそもなんで米原なの
湖西線のルートなら分かるけど

48 2020/01/20(月) 10:14:22.35

開業予定は2045年かぁ。遥か先だね。この手の計画はどうせ
遅れるものだから、実際の開業は2050年あたり?
令和が終わっちゃうな。

49 2020/01/20(月) 10:15:10.22

どうせ中央リニアが通るんだ

関西圏・中京圏の両方が利用できる米原にしとけ、その方が無駄にならないから

52 2020/01/20(月) 10:20:18.83

湖西線ってそんなに風が強いのー?

55 2020/01/20(月) 10:33:58.30

いまだに米原に執着してる奴がいて呆れたわ
ルート選定段階は終わり、北陸新幹線はもう次の話に移行している
スキーム上も不可能だと何度も説明されていただろうに

62 2020/01/20(月) 11:06:17.22

2040年代か〜もっとはやくできんのか?

64 2020/01/20(月) 11:09:54.30

松井山手、近いのに人生の中で一度も行ったことがない
通過ルートになったこともない

66 2020/01/20(月) 11:27:01.85

どう通っても不満だろうから敦賀止めになりそう

67 2020/01/20(月) 11:31:59.39

やっぱり小浜亀岡ルートにすべきだったな
京都が邪魔するだろうことは明らかだった

とりあえずさっさと小浜まで建設してしまって既成事実にしよう

72 2020/01/20(月) 12:07:39.05

いっそのこと京都大阪は無視して山陰方面に通しちゃえば?

以下コメント続き2

73 2020/01/20(月) 12:12:35.17

去年話題になった高浜町を横断するルート。不自然なルートの一因なんだろうな

74 2020/01/20(月) 12:15:44.16

京都の土地建物には中華資本が大量に入ってるから、
どう計画しても面倒くさいことになるわな。ご愁傷様w

78 2020/01/20(月) 12:23:52.14

高浜、大飯、美浜、もんじゅ、敦賀、志賀、柏崎刈羽
廃炉が進んで行って利用者数維持出来るんだろうか

82 2020/01/20(月) 12:28:03.84

また米原か長浜の百姓が土地売りたくて米原ルート米原ルートって駄々こねてるの?

83 2020/01/20(月) 12:31:02.17

大深度地下にシールドマシン工法だから何の問題もないよ
東京も大崎とか洗足池とか住宅密集地の直下を掘ってる

85 2020/01/20(月) 12:32:57.34

これ、まともに環境アセスを実行させる気ないでしょう。

アセスを骨抜きにして、実質的にアセスの意味を無くして、反対を抑えかかる算段だ。

誰ですか? こんな汚いことを裏で絵描いてるのは?

90 2020/01/20(月) 12:40:17.78

整備新幹線って通過自治体も建設費用の負担を強いられるんだろ。
京都府や奈良県はよく同意したな。

92 2020/01/20(月) 12:42:00.58

開業は2046年の予定
ここ笑うとこだろ

94 2020/01/20(月) 12:48:39.83

米原ルートは安物買いの銭失い
メリットゼロのゴミルートに出す金はない

96 2020/01/20(月) 12:52:45.63

もともと委員会の意味なんていいだろ
予算食い合ってるだけで

97 2020/01/20(月) 12:54:49.51

米原-新大阪間の線路を二階建てにできないのか
トンネルとか悠長なこと言ってる場合じゃないだろ

108 2020/01/20(月) 13:17:06.89

また、水脈がきられて、井戸が枯れてしまいますな。

111 2020/01/20(月) 13:34:19.35

米原経由して奈良の北部かすめて大阪に行けばいいじゃんかよ
なんで小浜みたいな辺鄙なところ遠回りさせるんだよ
まっすぐ線を引け

112 2020/01/20(月) 13:44:22.89

これ、できるのは100年後?
その頃日本はなくなってるかもしれないのに
せっかく長大トンネル掘るなら大陸とつなげることが考えといたほうがよくね?w

116 2020/01/20(月) 13:55:10.00

米原なんて通したらJR西は売上が下がるからな。5chにも工作員が湧くわけだ。
差額の建設費2兆円をJR西が全額負担すれば丸く収まる。

以下コメント続き3

118 2020/01/20(月) 14:08:53.63

敦賀から先はしばらく開通できないな
ケチな関西人はリレー特急じゃなくて新快速に乗る人間多数だったりして

126 2020/01/20(月) 15:13:33.49

人口減で財源なくなっていくのに
無駄な借金増やしてどうすんだと
サンダーバードで十分だしせいぜい米原までだろ
老害どもはいつまでバブル引きずってんだよ

129 2020/01/20(月) 15:39:11.91

福井県のやつは
パシフィコ横浜で学会あったら
米原経由の方がどう考えても便利やろ

わざわざ長野や群馬経由して裏日本新幹線で行くんか?

131 2020/01/20(月) 15:42:34.23

余程サンダーバード廃止したいのね

132 2020/01/20(月) 15:48:01.21

そんなに本数少ないなら、秋田新幹線方式のなんちゃって新幹線で充分だろ

134 2020/01/20(月) 15:55:44.75

新幹線いらない
福井みたいな田舎を通る必要もない
石川以降はすべて中止すべき

143 2020/01/20(月) 18:05:23.20

まあ完成するのは精々2050年代だろ、全く関係ないからどうでもいい。

144 2020/01/20(月) 18:14:31.56

京都の地下には琵琶湖に匹敵する量の水があるんだろ
南アルプスとは事情が全然違う

145 2020/01/20(月) 18:17:09.72

もう京都は韓国にくれてやれよ。
日本に要らんわ。

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