【日本郵便】新宿でEVバイク始動、20年度末までに2200台導入

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今回の記事

1 2020/01/20(月) 08:27:54.74

日本郵便は1月17日、新宿郵便局で同社初の郵便配達業務用電動二輪車の運用を開始した。

<郵政レッドを身に纏った特別仕様の「BENLY e: 」(通常車は白)>
https://lnews.jp/images/2020/01/20200117yubin-520×347.jpg

導入したのは本田技研工業が開発した法人用電動二輪車車「BENLY e:(ベンリィ イー)」の郵政仕様車で、原付一種の「BENLY e:I(ベンリィ イー ワン)」と原付二種の「BENLY e:II(ベンリィ イー ツー)」の2タイプを採用。

現行の郵便配達用二輪車である「スーパーカブ」とは異なるスクータータイプとなっており、パンクのリスクが低いチューブレスタイヤを使用しているほか、動力用電源には、簡便なバッテリー交換が可能な着脱式バッテリー「Honda Mobile Power Pack(モバイルパワーパック)」を使用している。

ゼロ状態から満充電まで4時間程度で充電でき、一充電あたりの航続距離と最大積載量は、「BENLY e:I」が87km、30kg、「BENLY e:II」が43km、60kg。ともに最大積載量の荷物を積んだ状態で傾斜12度までの登坂が可能だ。

<新宿郵便局から出発していったEVバイクは、駆動・走行音ともに静かだった>
https://lnews.jp/images/2020/01/20200117yubin2-520×347.jpg

「BENLY e:」は、1月中に日本橋、渋谷、上野郵便局でも順次運用を開始する。今後は2019年度中に200台を都内を中心とする首都圏の近距離配達エリアに導入し、業務上の実用性をみて2020年度中に2000台を都内や全国の政令指定都市などに追加配備する予定。これにより、2020年度末には都内の郵便配達用二輪車の20%が電動化されることになる。

郵便配達用二輪車の電動化は、地球環境に配慮した企業活動の一環として、持続可能な郵便・物流事業を推進するために日本郵便とホンダが2017年から検討を続けてきたもの。

<納車式、日本郵便の上尾崎執行役員(左)、ホンダの安部常務(右)>
https://lnews.jp/images/2020/01/20200117yubin1-520×347.jpg

日本郵便の上尾崎 幸治執行役員は「郵便配達用二輪車には、この50年来ホンダ車を採用してきた。新型車はホンダとの3年に渡る検証の成果で、次の50年を担う中核車となることを期待している」とコメント。

ホンダの安部 典明常務・二輪事業本部長は「郵便配達は社会インフラとしてなくてはならない仕事だが、継続には環境配慮の面から電動化が欠かせない。BENLY e:では、スーパーカブの使い勝手や耐久性能を踏襲しつつ、電動化することに成功した。動力源には手軽に充電できるバッテリーを採用しているため、都心部以外に給油所が無い地方でも需要が見込める」と述べた。

2020年01月17日
https://lnews.jp/2020/01/m0117401.html

みんなのコメント

2 2020/01/20(月) 08:29:23.19

バッテリー充電1日1回で持つのか?

3 2020/01/20(月) 08:29:31.38

カブのEV版を出せばいいのにね

4 2020/01/20(月) 08:30:31.95

充電させてもらえませんか?

5 2020/01/20(月) 08:31:11.12

まだ課題多そうだけど良い流れだね

6 2020/01/20(月) 08:31:11.36

これって本当に荷台から左右15cm以内、後方30cmに収まってるのか?
って思えるよな。まあ、もちろん収まっているんだろうけど

7 2020/01/20(月) 08:31:38.83

だめなことを確認するのも必要なことだよな

9 2020/01/20(月) 08:35:21.02

「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ!」

10 2020/01/20(月) 08:36:11.62

出川「ノー充電で目的地に着いちまうよ、オーマイガー!」

12 2020/01/20(月) 08:37:50.77

出川バイクで日本のメーカーの技術力の無さがしみじみとw

13 2020/01/20(月) 08:38:11.52

チャリンコや電気自動車系は音を出しながら走るように義務付けてよ
何度当たりそうになったか

14 2020/01/20(月) 08:39:23.29

持って2年で中古車にもならない完全なゴミになる

15 2020/01/20(月) 08:39:52.55

郵便配達のバイクって歩道走ってもいい許可証みたいのついてるよね。
これで歩道走られたら事故続出

19 2020/01/20(月) 08:48:18.84

耕運機のカセットボンベも使えるようにしてくれ

21 2020/01/20(月) 08:50:21.33

自動化じゃないのかよw
こんなんニュースバリューあるのかな

以下コメント続き

22 2020/01/20(月) 08:51:14.66

電動バイクは路地とか接近してるのわからなくてかなり危ない
音を出すようにしてるのかな

24 2020/01/20(月) 08:54:38.31

配達員「ちょっと充電させて貰えませんか」

25 2020/01/20(月) 08:57:51.12

石垣島みたいに方々にステーション建てて電池交換が一番簡単じゃね

26 2020/01/20(月) 09:09:36.35

都内の狭い路地を電動バイクで走るのはかなり怖いぞ。
バイクは音が出るから安全だとなぜわからない。
音がしないと人が気が付かなくて事故多発する。

30 2020/01/20(月) 09:17:12.51

毎回航続距離の話する奴居るけど
これ都市部の短距離路線で使う事を想定してるんだけど
田舎者はそれを理解してないから困る

35 2020/01/20(月) 09:25:12.92

今年の末までに2200台も?なんで慌ててそんな小さいタイヤのバイク導入してんだ?
カブを電動化してから導入すればいいじゃん。民営化してもいつまでたってもアホだなぁ

37 2020/01/20(月) 09:35:05.13

これ1台70万以上するんだな
ベンリィなんてほっといても燃費良いから個人ユースじゃ全く元とれんな

38 2020/01/20(月) 09:39:22.86

tvみてると坂登れないようなんだが

41 2020/01/20(月) 09:45:40.11

カブの音が近づくと
「あ、郵便屋さんだ」と思った子供時代

42 2020/01/20(月) 09:46:41.00

こんなのベンリィちゃう

43 2020/01/20(月) 09:50:02.78

無意味な出力規制やね

44 2020/01/20(月) 09:53:49.94

電動アシストチャリで良くね?

45 2020/01/20(月) 09:54:01.73

反社が出川バイクとか逮捕しとけよ

47 2020/01/20(月) 09:57:51.00

配達は短距離で発進停止繰り返し、制動時回生エネルギー貯められたらもっと航続延びるんじゃね?

48 2020/01/20(月) 09:59:05.40

うしろのでっかい箱の中はバッテリー?

以下コメント続き2

50 2020/01/20(月) 10:09:39.35

いいね
新聞販売店のクズもEVバイクにしろ。早朝深夜にうるせえんだよ

51 2020/01/20(月) 10:10:50.00

エンジンは寿命がはやいからね
EVなら電池交換(5万円)ですむ

52 2020/01/20(月) 10:12:08.11

EVバイクって後ろから来た時に音がしなくて分からないとかないのかね
プリウスのモーター走行時みたい

55 2020/01/20(月) 10:15:29.71

うちの前にエンジンかけたまま停めっぱなしで
カタカタうるさかったから助かるわ

57 2020/01/20(月) 10:17:59.42

燃費が良くなって配達員の給与は10%上げられるね

58 2020/01/20(月) 10:24:22.54

お巡りさんもチャリンコでは様にならない

59 2020/01/20(月) 10:25:32.68

これで低燃費になり
ガソリンスタンドや産油国に流してた無駄金を配達員の給与にまわせて人材確保できる
さっさとやればよかったのに
配達員を低賃金労働させやがって

60 2020/01/20(月) 10:26:14.02

実情はバイクが足りない
古くてまともに加速しない
バイクだらけ
こんなの国の押しつけで買わされるならバイク増やせ

62 2020/01/20(月) 10:32:43.62

まあ、車両が高価だろう本体だけで73万7000円だし
予備バッテリーも高価になるんじゃないかな

63 2020/01/20(月) 10:34:06.82

充電パックが山積みになってそうだな

66 2020/01/20(月) 10:48:29.30

ヘルメットもスイカ柄に変更するべき

70 2020/01/20(月) 10:58:00.95

HONDA原付のLEDヘッドライト暗くない?

71 2020/01/20(月) 10:58:01.41

これが資本主義経済だから。安くて便利なEVへシフトする
エンジンマンセーバカ、石油マンセーバカは共産主義者

72 2020/01/20(月) 10:59:16.80

e2でないと仕事にならなそう。
50cc 相当の電動スクーターってマジ非力だからな…

76 2020/01/20(月) 11:25:26.47

エンジンをひんぱんにメンテナンスすればいいのだろうけど
EVがあるのに、なんでメンテナンス費用を出す必要があるんだ?あほが
ガソリン代も高いしさ

以下コメント続き3

85 2020/01/20(月) 11:58:56.34

ID真っ赤なゲェジ達が喧嘩してて草

88 2020/01/20(月) 12:10:44.00

無音で今まで通りぶっ飛ばすのかな あの狭い路地を
怖いなぁ

89 2020/01/20(月) 12:12:21.48

郵便用なら歩道の乗り降り多いだろうしフロアボードタイプよりカブみたいなステップの方が良さそうだけどなあ

90 2020/01/20(月) 12:12:40.71

これで多く売れると

電動PCXも安くなったりして

91 2020/01/20(月) 12:28:55.19

昔電動のSEED40っての乗ってたけど出だしの速さ以外は良い事無かったなあ。
冬になるとバッテリーすぐ死ぬし。

92 2020/01/20(月) 12:29:21.09

ともに最大積載量の荷物を積んだ状態で傾斜12度までの登坂が可能だ。

パワーなさすぎひん?

93 2020/01/20(月) 12:32:14.49

金田も鉄雄もユーメイトw

95 2020/01/20(月) 12:34:05.35

あと30年くらい経たないと電動は車もバイクも普及しないだろ。

97 2020/01/20(月) 12:35:14.83

電動バイクってちょっと前に大量に燃えていたよな
あれどうにかしないうちから導入とかJPに仕事任せられんわ

98 2020/01/20(月) 12:35:20.04

ないないどうせポーズだけ
いつものカブを使うようになる
この会社のいい加減さは異常なんだから

99 2020/01/20(月) 12:36:15.45

郵便局系の配達員は運転荒い

100 2020/01/20(月) 12:37:01.71

ピーキーすぎて無理だ

101 2020/01/20(月) 12:37:11.68

出川の充電バイクは燃費29キロ実走20キロ上り坂があるとさらに落ちる

104 2020/01/20(月) 12:45:34.53

ズザーってスライドして止まるやつやらないと

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