【神奈川】横浜の米軍跡地に新交通システム案 相鉄・瀬谷駅と結ぶ

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578803323/【元スレ】

今回の記事

1 2020/01/12(日) 13:28:43.04

横浜市西部に広がる米軍上瀬谷通信施設の跡地(瀬谷、旭両区)と相鉄線の瀬谷駅を結ぶ区間に、軌道上をゴムタイヤの車両が走る新交通システムを新設し、運行主体を市の第三セクター「横浜シーサイドライン」とする案が浮上していることがわかった。横浜市は跡地で国際園芸博覧会(花博)の開催や、テーマパークなどの集客施設の誘致を目指しており、来訪者を運ぶ公共交通機関の整備を検討している。

 市によると、検討中の新たな公共交通機関は瀬谷駅付近を起点とし、その北に位置する通信施設跡地までの2〜3キロを結ぶ。市は新交通システムやLRT(次世代型路面電車)、モノレールなど、鉄道とバスの中間の輸送力がある「中量軌道」の導入を検討。1月中に事業化に向けた環境影響評価の手続きに入る。

 瀬谷駅付近から幹線道路の環状4号線を経由して通信施設跡地に至る約1・5キロは、地下トンネルか高架のいずれか、跡地内は地表部か高架のいずれかに軌道を建設する方向で検討しているという。

 市関係者によると、市は横浜シーサイドラインを運行会社とする案を検討しているという。同社は、市が63%を出資する第三セクター。市南部の新杉田—金沢八景駅間の約11キロで、道路のような軌道上をゴムタイヤの車両が走る自動運転の新交通システム「シーサイドライン」を運行している。

 これに対し、市の担当者は「どのシステムを採用するか、どこが事業主体になるかは決まっていない」としている。

 通信施設は終戦直後に米軍に接収され、2015年6月に返還された。みなとみらい21地区の1・3倍に当たる約242ヘクタールの広さがあり、民有地と国有地がそれぞれ約45%、残る約9%を市有地が占める。東名高速道路や保土ケ谷バイパスのインターチェンジにも近い。市は「郊外部の新たな活性化拠点」として開発したい考えだ。

 跡地はインフラ整備が進んでいないため、市は27年3〜9月に花博を開催し、開発の起爆剤としたい考えだ。跡地のうち80〜100ヘクタールを会場として整備し、1500万人以上の来場者を見込む。国が博覧会国際事務局から承認を得る大規模な花博をめざす。この規模の花博が実現すれば、1990年に大阪で開かれた「国際花と緑の博覧会」以来となる。

 市はさらに、花博会場跡地の一…

米軍上瀬谷通信施設跡地=2018年10月7日午後、横浜市瀬谷区、朝日新聞社ヘリから、仙波理撮影
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20200109002817_comm.jpg

2020年1月12日 10時27分
https://www.asahi.com/articles/ASN1942WPN19ULOB005.html

みんなのコメント

2 2020/01/12(日) 13:31:33.22

そんな未開の地の連中を都市部によこすなよ。

3 2020/01/12(日) 13:31:48.70

ゴムタイヤは止めとけ by札幌市営地下鉄

5 2020/01/12(日) 13:32:38.38

瀬谷西高校無くなっちゃうんだって?

7 2020/01/12(日) 13:36:05.19

敬老パスで乗る人は良いけど、そうでない人にとっては運賃が割高で、
乗った先が瀬谷駅では、何の魅力もないのでは?

それよりも、中山⇔二俣川のグリーンラインの延伸を実行した方が便利になるよ

8 2020/01/12(日) 13:36:24.61

そんな枝線、
赤字待ったなしだろ

11 2020/01/12(日) 13:38:42.78

ムサコ死んだから次の似非高級住宅街が必要なのかね

12 2020/01/12(日) 13:38:43.46

米軍敷地も首都圏に結構あって
米軍の飛行機ヘリも結構飛んでいるのに
なに沖縄自分の所だけとか思ってるの?

13 2020/01/12(日) 13:38:47.73

瀬谷は確かに道路狭くて不便

20 2020/01/12(日) 13:43:06.79

横浜なら開発すれば人は増えるだろうからな

21 2020/01/12(日) 13:43:30.58

高くしてくれねえかな
瀬谷の南部は団地やら貧民街だ

24 2020/01/12(日) 13:45:07.09

タヌキ注意の看板あるところか

25 2020/01/12(日) 13:46:26.47

どうせなら最高速度120km/hで走る新交通システムを導入してくれ

26 2020/01/12(日) 13:46:43.67

深谷通信所跡地のほうかと思ってしまった

28 2020/01/12(日) 13:50:16.13

米軍基地の跡地って地下にものすごい秘密施設ありそう

以下コメント続き

30 2020/01/12(日) 13:54:36.10

横浜のチベットがやっと開発されるw

31 2020/01/12(日) 13:57:58.02

米軍跡地の面積がみなとみらいの1.3倍でも田舎に価値はない

35 2020/01/12(日) 14:05:06.38

また逆走したりして。
ニュートラムもポートライナーも残念な印象しかないけどなんであんなの新たに作るの?
速度も乗り心地もモノレールの方がいいじゃん、沖縄ですら好調なんだし。

36 2020/01/12(日) 14:05:37.59

瀬谷から言うたやろ?

37 2020/01/12(日) 14:08:51.31

環状4号ってどのくらい整備されているのか、ストビューでみたけど、
あれで環状線名乗って良いの?
あのどこにそんな高架橋を建てる場所があるの?って感じだけど…これから広げるの?

39 2020/01/12(日) 14:11:29.96

グリーンラインの中山から延伸するのを
ここ通して終点大和駅にしたほうが良い

41 2020/01/12(日) 14:12:36.48

シーサイドじゃねぇーし。

42 2020/01/12(日) 14:12:46.13

地下鉄ブルーラインの二の舞になるだけや

43 2020/01/12(日) 14:12:52.78

リニモじゃ駄目?

45 2020/01/12(日) 14:16:51.05

運賃バカ高で利用者数少で赤字が目に見えている

47 2020/01/12(日) 14:20:54.97

 
瀬谷区はB地区

52 2020/01/12(日) 14:25:13.05

そんな田舎より本牧に電車通してやれよ

54 2020/01/12(日) 14:28:49.83

みなとみらいに路面電車(LRT)走らせて欲しいわ

58 2020/01/12(日) 14:36:28.11

シーサイドラインは初乗り2キロまで240円だからな

61 2020/01/12(日) 14:42:08.06

あの丸い土地かと思ったら違った

以下コメント続き2

63 2020/01/12(日) 14:48:24.09

シーサイダーセヤ

64 2020/01/12(日) 14:48:35.74

鉄道にしないところが公務員の無能

68 2020/01/12(日) 14:56:01.34

貧乏電車の相鉄に繋いでも意味ないだろ
東急田園都市線の南町田グランベリーパークに繋げば、両方合わせて、新たな一大商業エリアの開発になる

69 2020/01/12(日) 15:08:59.70

テーマパークとか横浜ドリームランドかよ

71 2020/01/12(日) 15:17:08.17

浜の真砂は尽きるとも
世に利権の種は尽きまじ

74 2020/01/12(日) 15:31:10.41

林ちゃんはIRで忙しいからこんなん無理だろ
後水道管直せよ

77 2020/01/12(日) 15:52:27.91

横浜ってすかしてるから嫌い

79 2020/01/12(日) 16:09:33.40

神奈中の連接バスで十分

81 2020/01/12(日) 16:23:39.92

瀬谷は大和
横浜と認めん

82 2020/01/12(日) 16:24:20.42

必要だとは思わないな
バスで十分だろ

83 2020/01/12(日) 16:25:36.09

盲腸線はあかんやろ せめて
南町田—上瀬谷(基地跡)—瀬谷—いずみ野—立場—深谷(基地跡)—大船を
つなぐルートぐらいでないと

85 2020/01/12(日) 16:26:26.99

そのうち厚木基地も返還されるからね
相鉄は大化けするよ

86 2020/01/12(日) 16:27:10.29

神奈川の米軍全部出て行ってくれよ。

88 2020/01/12(日) 16:35:34.87

横浜市内で完結させるとなると、相鉄と東急が組んで、十日市場近くに東急系のドレッセ建てたから環状4号線経由で瀬谷と十日市場か?
夢物語だけどな

89 2020/01/12(日) 16:37:16.62

1.5キロしかないなら動く歩道で十分だろ
海軍道路の歩道は広いから
商店街みたいに屋根つけて
その下を動く歩道にすれば十分
日本最長の物になるだろうから
瀬谷の良い宣伝にもなる

以下コメント続き3

90 2020/01/12(日) 16:39:00.99

ズーラシア終点っていうのもあるぜ

91 2020/01/12(日) 16:39:59.17

BRTにしとけ、もう専用軌道なんて作る時代じゃないわ

92 2020/01/12(日) 16:50:59.63

3キロじゃ単線でいいから相鉄支線を敷けよ
いちいち乗り換えとか今どきさぁ

97 2020/01/12(日) 16:58:27.90

え…?たったの1.5キロ?しかも盲腸線。
あーこれ原住民を何十年もぬか喜びさせるいつものパターンなんじゃないの。
畑に「悲願!何とか線の早期実現を!!」の看板ぶっ刺してるアレ。

98 2020/01/12(日) 17:01:23.31

瀬谷の通信隊と厚木基地が地下で繋がってると
昔から言われてるがドーナんだ

101 2020/01/12(日) 17:06:43.06

首都圏の米軍基地はすべて地下で繋がっている
都心から相模原経由で小牧基地までも繋がっている
途中に核シェルター代わりの基地もある
リニアはそれの払下げ
春日部の放水路も軍の払下げ

102 2020/01/12(日) 17:12:53.43

泉区の深谷通信隊はUFOが表れるので有名!

103 2020/01/12(日) 17:24:57.80

そんなんより、鶴見と新横浜結ぶ地下鉄よろしく
鶴見は人口多いのに地下鉄ないのどうにかしてよ

109 2020/01/12(日) 17:51:17.68

よく見たら新横浜〜鶴見と書いてあるのか
その構想は聞いたことがないな

日吉〜鶴見と、神奈川東部方面線新横浜〜川崎(〜羽田方面)ならあるらしいけど

110 2020/01/12(日) 17:58:55.01

瀬谷のラーショは美味い!

111 2020/01/12(日) 18:01:47.35

元をたどると旧日本海軍の施設だったところ

112 2020/01/12(日) 18:05:03.63

YOKOHAMAじゃいま 乱れた恋が濡れる♪

114 2020/01/12(日) 18:12:17.14

瀬谷駅じゃなくて三ツ境駅と結んでよ

118 2020/01/12(日) 18:30:02.27

反対側をグランベリーモールまで繋げればワンチャン ないな

119 2020/01/12(日) 18:31:28.13

その昔ドリームランドから大船にモノレールが
あったような無かったような・・

以下コメント続き4

122 2020/01/12(日) 18:38:39.56

横浜のチベットのくせに何がシーサイドラインだよ

126 2020/01/12(日) 19:10:54.76

どこにでもあるような商業施設や集合住宅なんか作らず、災害時に関東外から物資を受け入れられる滑走路でも作っとけ

128 2020/01/12(日) 19:26:48.42

横浜は高速網も強化しているし
中区を観光中心にして西区をオフィス街
住宅地として神奈川区港北区以外にも力を入れればいい

133 2020/01/12(日) 19:43:57.25

免許センター経由しないとかバカの極み

136 2020/01/12(日) 19:54:57.22

せやなぁ・・・

139 2020/01/12(日) 20:37:01.67

変なもん新設するより枝線を張っといたほうがその先も延伸し易いだろ

141 2020/01/12(日) 20:55:05.34

あー大和市や東京には入れ無いのか。。。
起点が難しいな

143 2020/01/12(日) 21:18:23.58

貴重な緑地だな公園にしろよ

144 2020/01/12(日) 22:25:34.44

あの辺りは緑地だらけだから貴重でもないかな

147 2020/01/12(日) 23:35:01.54

瀬谷ニュータウン作ればいい

149 2020/01/13(月) 08:22:56.57

瀬谷までグリーンライン延伸は駄目か?

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