【リニア】リニア静岡問題、JR東海の「挽回策」はなぜ失敗?

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575283210/【元スレ】

今回の記事

1 2019/12/02(月) 19:40:10.84

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/5/453aa_1635_f9c5f3446ffc13df563e127a0699ae26.jpg
岐阜県内を通るリニア中央新幹線日吉トンネルの建設工事現場(記者撮影)

折り合いが悪いJR東海と静岡の関係にも例外がある。静岡県の県庁所在地で政令指定都市でもある静岡市との関係は良好だ。

静岡に関してはリニア中央新幹線のルートはすべて静岡市内を通る。JR東海と静岡市は静岡工区の建設に向けて、現場に至る林道の改良工事に関する協定を2019年7月に締結した。

その前年の8月、JR東海の宇野護副社長の元に、静岡県から難波喬司副知事名で一通の文書が届いていた。そこにはこう書かれていた。
「貴社との交渉等は静岡県中央新幹線対策本部が行います。ついては、貴社が関係利水者及び市町と個別に交渉等を行うことは、ご遠慮くださいますようお願い申し上げます」——。
県が事務局となって、静岡市を除く島田市、焼津市、掛川市など流域の8市2町などで構成される「大井川利水関係協議会」を8月2日に設置し、JR東海との交渉は県に一本化すると決めたのだ。

県からの公式な要請では仕方がない。個別交渉をJR東海は控えた。

それから1年余りたった今年11月6日、JR東海と静岡県の関係改善に向け調整役となった国土交通省が市町を訪問してヒアリングしていることに対して、
静岡県の川勝平太知事が、「5年前に当時の国土交通大臣がJR東海に“地元の理解と協力を得ることを確実に実施するように”と求めたのに、やってこられなかったから、今国交省の担当者が回られている。
JR東海は反省すべきである」と言い出した。JR東海が地元に足を運んでいないとして批判したのだ。

【2019年12月2日10時00分追記】初出時、JR東海と静岡市の協定締結時期、宇野副社長の名前に誤りがありましたので、上記のように修正しました。

完全にこじれた関係
県の要請を受けて、個別交渉を控えていたJR東海にしてみれば、心外な発言である。そもそも、県から要請がある以前は、JR東海は流域市町などへの個別説明を行っていた。
知事の発言は、5年前からJR東海が地元への説明をまったく行っていなかったようにも聞こえる。

金子慎社長は、「知事がそうおっしゃるなら、流域の市町に個別にご説明にお伺いしようと思います」と、11月8日に発言した。
JR東海はその翌週、静岡市および8市2町に面談を申し込んだ——。

JR東海と静岡県の関係はこじれきっている。そもそも水問題に関するこれまでの経緯という「事実」についても、両者の認識がまったく違うのだ。

JR東海の認識では、水問題を含めた環境問題について県や利水団体、沿線市町と以前から対話を重ねており、
2014年10月の認可取得後は県が取りまとめ役となって工事着手に向けた基本合意の文書案作りを進めていた。
ところが、合意案がほぼまとまり最終段階に入った2017年10月になって、川勝知事が突然、「JR東海の態度は極めて傲慢だ」と、協定締結に反対を表明したという。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/d/3d8d1_1635_0999b1d279564880f77b93f2527fa498.jpg
静岡県の川勝平太知事(撮影:今井康一)

これに対して、県側の認識では、工事認可前の段階から「トンネル湧水の全量を戻せ」と主張し続けているが、
JR東海からは回答がなかった。そのため、トンネル湧水の全量を戻すよう何度もJR東海に要求している。

このように過去の経緯に関しても、両者の捉え方はまったく違う。

県はトンネル湧水の全量戻しを要求するが、JR東海は環境影響評価で論点になっているのは大井川における河川流量の確保だと考えてきた。
そのためJR東海はトンネル工事によって発生する湧水の全量は戻せなくても、大井川の水量を維持できるだけの湧水は戻せると説明してきた。

だが、着工が遅れると2027年の開業が危うくなる。背に腹は変えられない。2018年10月、JR東海は県の主張を受け入れ、
「原則としてトンネル湧水の全量を大井川に流す」と回答した。ようやく両者の間で意見が一致したかに見えた。

https://news.livedoor.com/article/detail/17463905/
2019年12月2日 5時10分 東洋経済オンライン

みんなのコメント

2 2019/12/02(月) 19:43:31.83

左派愛知県知事が絡んでるからだろ?

4 2019/12/02(月) 19:50:35.73

そりゃ静岡市は大井川の水を使ってないからだろ

5 2019/12/02(月) 19:52:09.41

岐阜県は順調に進んでるのか

6 2019/12/02(月) 19:52:27.93

今になってガタガタうるせえわ
静岡知事って韓国みたい

9 2019/12/02(月) 19:55:56.28

京都、長野、静岡
魅力はあるのに鉄道が絡むと役所が痛々しくなる地域

11 2019/12/02(月) 20:04:53.54

静岡県も愛知県の大村知事みたいな恥ずかしいチュチェ思想のチョサッパを選べばいい。

12 2019/12/02(月) 20:04:54.76

静岡空港駅

これだけで黙るよ
俺はそう思う

13 2019/12/02(月) 20:04:56.96

これからの衰退日本にリニアなんか要らない。
リニアは土建屋と電機メーカーの利権。

14 2019/12/02(月) 20:05:10.04

ホント
地方ってこんなんばっかで嫌になるわ

15 2019/12/02(月) 20:07:24.20

静岡市が大地震で潰滅すればいいのに

16 2019/12/02(月) 20:08:07.98

なんかウマミ引き出したいって事だよ

現状新幹線のライバルでしかなく旨味がないんでしょ

18 2019/12/02(月) 20:15:01.46

静岡県の言い分はブレブレ

27 2019/12/02(月) 20:48:44.99

静岡空港駅さえ作ればみんな幸せになるのに、なぜそうしないのか理解に苦しむ

35 2019/12/02(月) 20:55:51.38

今からでも諏訪松本ルートにしろ

以下コメント続き

36 2019/12/02(月) 21:01:27.66

まぁしょんないら

41 2019/12/02(月) 21:15:21.82

水問題は昔から死人が出るくらい生死に関わるからね
JR東海は水問題を軽く見過ぎなんだよ

44 2019/12/02(月) 21:20:32.46

もうJRの各線は静岡県内の駅全通過でいいよ
あと県内のJRのローカル線は廃線で

50 2019/12/02(月) 21:35:46.38

壊れた水源は未来永劫戻ることはない
大した経済効果もないリニアがその犠牲に見合うのか甚だ疑問

56 2019/12/02(月) 21:45:26.43

京都も邪魔

リニアのルートは名古屋ー三重ー奈良ー大阪に決まってるのに
横槍入れてきてる

57 2019/12/02(月) 21:46:36.69

川勝平太知事は空港駅は全く関係ないと断言している。

59 2019/12/02(月) 21:47:03.58

100年もつか分からない技術のために数千万年かけて出来た自然を壊すの?

60 2019/12/02(月) 21:50:28.57

まあ自然が一番だ
川勝がんばれww

62 2019/12/02(月) 21:52:11.60

山梨通って大阪へ

63 2019/12/02(月) 21:52:22.79

ロケット
航空機
リニア
iPS

全部アメリカの妨害

64 2019/12/02(月) 21:52:38.79

あと静岡空港なんて格安航空がないから誰も利用しないよ
駅ができようが関係ないし

65 2019/12/02(月) 21:54:06.35

川が勝たないとまずいってこと?

66 2019/12/02(月) 21:54:33.45

だって静岡になんのリターンも無い開発

やからね…リスクだけ残る案件ですわ…(笑笑)

70 2019/12/02(月) 22:12:42.79

リニア技術も時代遅れになりつつある
水源を破壊したら終わりだよ、未来永劫元に戻ることはない

79 2019/12/02(月) 22:19:09.57

数兆円を投資するなら既存の新幹線や在来線のインフラ更新に回すべき

以下コメント続き2

81 2019/12/02(月) 22:23:41.08

名古屋のゴミ屑は

往生際が悪いね…(笑笑)

82 2019/12/02(月) 22:24:16.24

ごめんなさいつぎの選挙で絶対落とします。

84 2019/12/02(月) 22:25:47.79

静岡なんか神奈川と愛知で割譲すればいい

88 2019/12/02(月) 22:34:00.85

もう静岡県内新幹線全列車通過でいいんじゃないか?

94 2019/12/02(月) 22:47:20.03

政府が強権発動するのが良いよ

95 2019/12/02(月) 22:47:48.83

中央リニア100年構想

96 2019/12/02(月) 22:49:26.59

国立競技場とか、下らない運動場作るより、有効な金の使い途は幾らでも有った。
利権塗れの馬鹿国は、そのようにして滅びて行くw

101 2019/12/02(月) 22:57:05.95

水が止まれば死ぬけどリニアが走らなくても人は死なない

104 2019/12/02(月) 23:03:00.44

ここは是が非でも迂回して、静岡県内を通らないようにしろ。
そしてこだま以外、静岡県内には東海道新幹線も止めるな。
こだまも1時間に2本のうち、1本は通過してもいいぞ。

105 2019/12/02(月) 23:05:17.60

リニア事業とか言う

環境破壊テロ活動…(笑笑)

106 2019/12/02(月) 23:05:51.59

リニア利権の為に犠牲にされちゃたまらんという事を静岡県が一番理解してるからな

107 2019/12/02(月) 23:06:15.09

リニアいらないから新幹線安くしてくれよ

111 2019/12/02(月) 23:10:55.41

静岡県内の新幹線駅を全部廃止したらいいぞ

112 2019/12/02(月) 23:13:52.38

新幹線の停車駅は熱海、静岡市、浜松だけで十分なんだよな。
三島も廃止で。
三島はJR東海の研修所があるから止まってるんでしょ。入社式も名古屋の会社なのに三島だし。

116 2019/12/02(月) 23:19:49.60

全ての新幹線通過でいいだろ
静岡なんて日本に必要ない国だ

以下コメント続き3

117 2019/12/02(月) 23:20:02.57

大井川って水量少ないよね。東名頻繁に通るけど、渡るに渡れぬ大井川じゃないじゃんっていつも見て思う。

絶対歩いて渡れるよ、大雨の時以外は。
江戸時代の人足に渡して貰ってた時代は本当なのかと。

122 2019/12/02(月) 23:25:30.87

ごねてるほうがおかしいの
大井川で銭寄越せと関所作っとる阿呆な奴らはバイパスしたら良い

129 2019/12/02(月) 23:34:59.43

JR倒壊は大阪から出て行けよ…(笑笑)

132 2019/12/02(月) 23:39:03.03

こいつのおかげで、県民がディスられてるんですけど。

134 2019/12/02(月) 23:42:03.48

静岡だけは相手にしてはいけない

135 2019/12/02(月) 23:43:11.92

この狭い国で一体何をゴネ得目指してやっとるのかと呆れ返ります

138 2019/12/02(月) 23:47:10.15

ほら黙ってろとのたまう
ゴネ得だけでゴネてる連中に黙らないよ俺は

141 2019/12/02(月) 23:50:25.36

JR東海はリニアの経路を北上させ静岡空港に駅を作って
今在る静岡県内の新幹線駅は全て廃止したら良い

145 2019/12/02(月) 23:56:55.27

ルート変更は10年以上遅れるから問題外

147 2019/12/02(月) 23:57:38.16

山梨以外にイキってるの珍しくね

148 2019/12/02(月) 23:58:34.28

何度も書くが、この狭い国で一体何をゴネ得目指してやっとるのかと呆れ返ります

149 2019/12/03(火) 00:02:49.81

日本は県を廃止して
道州制にしたら良い
一瞬で黙るからこいつ等

151 2019/12/03(火) 00:05:03.32

もう47都道府県廃止して
7つくらいの州にしたら良い
リニア走らせるのに何の問題もなくなる

156 2019/12/03(火) 00:10:11.14

この国は成田空港作るときもそうだった

157 2019/12/03(火) 00:11:51.74

碌な事が無いからね…基本

愛知犬なんかと関わるとね…(笑笑)

以下コメント続き4

159 2019/12/03(火) 00:14:48.52

成田の時は千葉県知事が推進側だったから強行出来た。
県知事が反対になると沖縄と同じ状態な上、
仲井真の認可にあたるものがないから沖縄以上に状況は厳しい。

161 2019/12/03(火) 00:16:08.82

この国は鉄道を複々線化させたり
踏切無くして立体交差作るときもそうなんだよ
その事業に徹底して反対する奴等が現れる

170 2019/12/03(火) 00:24:02.26

解決策としては、静岡県を北静岡と南静岡の2県に分割する方法がある
北静岡は山ばかりで貧しい県になるからJR東海が金で買収、リニアを通せばよい
現在ごねてるのは南静岡だから無視で

171 2019/12/03(火) 00:24:24.92

静岡長野愛知岐阜は4県を合併して州にしたら良い
何も言わなくなるからこいつ等

182 2019/12/03(火) 00:29:32.39

てか、そもそもリニアなんて必要ないんだよな

184 2019/12/03(火) 00:30:29.04

丹那トンネルでひどいめにあってるからな

185 2019/12/03(火) 00:31:01.14

必要あるもないも
リニアは国策

190 2019/12/03(火) 00:35:48.00

このカスっぷり
Bルート復活でいいよ
岐阜の銅像の人とは間逆だ

191 2019/12/03(火) 00:38:52.88

5年前ぐらいに土地に地下水が通っているとかで
県から地下水の権利 30年で50万円だったかな
いいコズカイになったのを覚えている

192 2019/12/03(火) 00:39:49.13

ずっと経済0成長の国にリニア
要らんだろ?w

194 2019/12/03(火) 00:45:45.16

京都生まれの京都人の知事が浜松県と組んで、
静岡の代表ヅラして名古屋と戦争している

しぞーか人としては何のこっちゃ分からん。

次によく読まれている記事


以上、【【リニア】リニア静岡問題、JR東海の「挽回策」はなぜ失敗?】でした。

もし気に入っていただけたらツイッターなどでぜひぜひシェアをお願いします。更新の励みになります。