【車】ポルシェが満を持して送り出す初EV 「タイカン」はテスラのライバルになるか 開発担当「ポルシェは常にポルシェ」

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575267471/【元スレ】

今回の記事

1 2019/12/02(月) 15:17:51.72

独ポルシェの日本法人、ポルシェジャパンが、ポルシェ初の電気自動車(EV)「タイカン」の予約注文の受付を開始した。2020年9月から納車の予定という。

ポルシェが満を持して発売するタイカンのパフォーマンスとは、一体どれくらいなのだろう。

■スペック面で比較すると…

2019年11月20日に注文受付を始めたポルシェタイカンは、トップモデルの「ターボS」の最高出力が560kW(761PS)で、静止状態から時速100キロまでの加速は2.8秒。最高出力500kW(680PS)の「ターボ」は3.2秒となっている。

両モデルともリチウムイオンバッテリーの容量は最大93.4kWhで、航続距離はターボSが412キロ、ターボは450キロとなっている。最高速度はいずれも時速260キロだ。

これに対し、米テスラのトップモデル「モデルS」の0→100キロ加速は2.6秒と、タイカンよりも速い。最高速度は時速261キロと互角だが、航続距離は610キロと長い。この違いはバッテリーの容量だろうが、テスラはモデルSのバッテリー容量を公表していない。

タイカンには最高出力390kW(530PS)と420kW(571PS)の「4S」と呼ばれるモデルもあり、高出力バージョンの0→100キロ加速は4.0秒、最高速度は時速250キロとなっている。

こちらの性能も、テスラの普及モデル「モデル3」の0→100キロ加速3.4秒、最高速度261キロに及ばない。航続距離はタイカン4Sの最大463キロに対して、テスラモデル3は560キロだ。タイカン4Sは標準装備の容量79.2kWhとオプションの93.4kWhのバッテリーを選ぶことができる。テスラはモデル3のバッテリー容量を明らかにしていない。

タイカンの日本での販売価格は未定だが、ドイツでは10万5607ユーロ(約1267万円)からとなっている。テスラはモデル3のスタンダードレンジプラスが500万円台、パフォーマンスが700万円台と、タイカンに比べると割安だ。

ポルシェタイカンもテスラも前輪と後輪をそれぞれモーターで駆動するデュアルモーターAWD(4輪駆動)である点は共通している。

■「ポルシェは常にポルシェ」

EVで後発のポルシェが、この分野で先行するテスラを走行性能の数値で追わなかった理由は分からない。カタログ数値では、わずかにテスラを下回るタイカンだが、実際の走りはどうなのか。

ポルシェの研究開発担当役員のミヒャエル・シュタイナー氏は「フルエレクトリックであっても、ポルシェは常にポルシェだ。これまでのポルシェ製品がそうであったように、タイカンはテクノロジーとドライビングダイナミクスのみならず、世界中の人々の情熱を刺激する魅力的なスポーツカーだ」と語っている。

筆者はテスラモデル3を500キロほどドライブした経験があるが、機会あらば、ぜひタイカンと比較テストしてみたい。

2019/12/ 1 07:00
https://www.j-cast.com/2019/12/01373986.html?p=all
https://www.j-cast.com/assets_c/2019/11/news_20191129192540-thumb-645xauto-169074.jpg

■関連ソース
【ポルシェ タイカン】EVでありポルシェのスポーツカー
https://response.jp/article/2019/12/01/329365.html

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1481183.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1481170.jpg
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みんなのコメント

2 2019/12/02(月) 15:18:53.24

緑の中を走り抜けてく 無音のポルシェ ♪

3 2019/12/02(月) 15:19:02.71

ZOZOの人なら何台買えるんだろ

5 2019/12/02(月) 15:19:37.86

タイカンスピードは速そう

8 2019/12/02(月) 15:20:31.74

ポルシェ体感 対艦 対韓 退官 耐寒 大観 大患

12 2019/12/02(月) 15:21:17.32

玩具っぽく見えるのも計算やろか

14 2019/12/02(月) 15:21:48.29

次はアルピーヌも頼む!

15 2019/12/02(月) 15:22:05.14

音がしないと事故りそう

16 2019/12/02(月) 15:22:58.83

うわあ、頑張ろう

17 2019/12/02(月) 15:23:05.56

ポルシェっぽくないデザインだな。

21 2019/12/02(月) 15:25:26.09

フロントマスクが (⌒_⌒) こんな感じ

22 2019/12/02(月) 15:25:31.31

前後バランス良さそう

23 2019/12/02(月) 15:25:51.09

セーラー服と機関銃?

25 2019/12/02(月) 15:27:39.42

なぜ4ドアにしたし

26 2019/12/02(月) 15:27:57.84

笑ってるじゃん

以下コメント続き

28 2019/12/02(月) 15:28:50.81

つまらん内装だな

34 2019/12/02(月) 15:30:30.80

グッドイヤーが2.3トンの車重に耐えられるタイヤ開発できたとは思えない
ランフラットだとしても厳しいでしょう

38 2019/12/02(月) 15:34:28.10

よく締まるひろこ

39 2019/12/02(月) 15:34:32.12

外見や内装はメッチャ安物に見える。これで走りもイマイチなら誰も買わなくなるんじゃないか

40 2019/12/02(月) 15:34:36.60

くそださ、バッジなかったら中国車やろ

44 2019/12/02(月) 15:36:47.22

日本車と違ってゴチャゴチャと無駄な線や面が無いデザインで良いなあ

47 2019/12/02(月) 15:38:15.50

高いのにスペックは低いのか

49 2019/12/02(月) 15:38:56.75

ポルシェは常にポルシェ、って事は供給系から出火すんのか?m

52 2019/12/02(月) 15:39:16.89

スッキリ涼しい顔したポルシェなのな。
もうちょいポルシェっぽさ残しても良さそうだったのに。

54 2019/12/02(月) 15:41:03.61

マフラーがない

56 2019/12/02(月) 15:41:47.51

え〜っと93400ワット
100v15aの家庭電気に置き換えると
約62.2時間ぶん約2550円
まあ毎日400kmは走らんだろうが
結構な電気代やね

57 2019/12/02(月) 15:41:59.65

うひょーちょーかっけー

何処ぞの国のクルマはみんな品がない。
猫も杓子も釣り目三白眼とは訳がちがうな。

58 2019/12/02(月) 15:42:18.45

もちろん水平対向モーターですよね

59 2019/12/02(月) 15:43:16.16

ボディがずーっとこの形状だよな
昔から完成された形ってことなのかな
すごいな

61 2019/12/02(月) 15:44:14.83

掟ポルシェはドコいった?

以下コメント続き2

65 2019/12/02(月) 15:46:16.31

湾岸のブラックバードは何処へ行ってしまったんだ

66 2019/12/02(月) 15:46:47.82

た・い・か・ん……

68 2019/12/02(月) 15:47:29.01

EVなのにターボ?どういうこっちゃ

69 2019/12/02(月) 15:47:57.87

タイカン!いいから早く車廻せよバカ野郎!

71 2019/12/02(月) 15:49:14.51

サムネだと一瞬ディーノに見えた。なんか足りない感じ。

72 2019/12/02(月) 15:49:34.68

テスラのサイバートラックならオービスレーダーも回避やで〜

74 2019/12/02(月) 15:52:44.75

VWのニュルレコードホルダーのEVも、ポルシェのEVも最高速度は250km止まり。モーターの限界なのかな。ラジコンみたいな二段変速機が別売りオプションになったりして。

76 2019/12/02(月) 15:54:31.48

やはりポルシェはミッドシップ水平対向 過給機ないのにターボSとは?

   電気自動車はテスラが先走ってるじゃね 

   

77 2019/12/02(月) 15:54:34.83

一般家庭にはファルコンウィングの方がクール

78 2019/12/02(月) 15:55:37.16

■「ポルシェは常にポルシェ」

蛙の子は蛙 みたいな?

80 2019/12/02(月) 15:59:56.84

水平対向バッテリーなのか?

83 2019/12/02(月) 16:02:36.90

トヨタのデザイナーでポルシェを作ってもらいたい

87 2019/12/02(月) 16:04:30.47

緑の中を走り抜けてく
電気のポルシェ

88 2019/12/02(月) 16:04:44.66

しかし車重2400kgはあかんやろ

90 2019/12/02(月) 16:06:27.32

ミニ四駆の性能を競っても仕方ないやろ

以下コメント続き3

95 2019/12/02(月) 16:09:50.95

まぁ随分とお買い得やな

98 2019/12/02(月) 16:11:24.16

ポルシェのやらかしモデルになるかな?

100 2019/12/02(月) 16:11:41.61

なんか不細工やな
ポルシェも落ちたもんだ

101 2019/12/02(月) 16:11:54.68

0-100加速が2秒台なんて実用上の意味はない。

102 2019/12/02(月) 16:15:25.60

どうせこんな車、神戸から鈴鹿まで行って、鈴鹿サーキット30周くらい走って神戸に帰ってくるまでの間に5時間くらい充電必要なんだろ。

106 2019/12/02(月) 16:25:00.68

安いな

買っちゃおうかな

109 2019/12/02(月) 16:29:36.11

ポルシェのツアラーモデルって地味に内装がカッコいい

110 2019/12/02(月) 16:33:01.88

空冷原理主義者ですけど. . .

111 2019/12/02(月) 16:33:34.50

ドイツ車って終わり?

114 2019/12/02(月) 16:39:21.07

ターボって
従来のガソリン車もあるの?

116 2019/12/02(月) 16:39:46.66

マヅダの中身をトヨタかホンダが作れ

118 2019/12/02(月) 16:41:46.49

ドイツは2030年までにガソリンエンジンの新車販売禁止だから
2040年には中古も販売禁止
どうしたってEVを出さざるを得ないよね
でもデザインは何とかして欲しい

121 2019/12/02(月) 16:49:36.00

ニヤっとしてて顔がめっちゃダサいw

122 2019/12/02(月) 16:52:02.16

充電面倒くさいんじゃあ

124 2019/12/02(月) 16:53:59.50

ビートくん「タイカンこの野郎」

以下コメント続き4

129 2019/12/02(月) 17:10:21.34

なんで名前がことごとく日本語なわけ?
海燕とか大観とかカレラはわからんけど

138 2019/12/02(月) 18:11:06.71

なんというか
のぺー( ´___` )
とした顔だね

142 2019/12/02(月) 18:41:37.49

そもそもこれは4ドアのパナメーラのEV版じゃん
911じゃない

143 2019/12/02(月) 18:48:01.55

耐寒かっこいいね

146 2019/12/02(月) 18:54:57.25

本物のポルシェ乗りはごくわずか
デカ尻女を追いかける

148 2019/12/02(月) 18:56:26.62

セルシオを超えるのはセルシオだけ

149 2019/12/02(月) 18:58:35.42

三色ふりかけで最後に残るやつだね

152 2019/12/02(月) 19:07:23.71

ターボ

って、なに?

166 2019/12/02(月) 20:28:34.48

RX-8みたい

167 2019/12/02(月) 20:28:47.24

テスラって経営者が胡散臭そうやしイランな
ま…買えないけどね

168 2019/12/02(月) 20:29:59.79

これ、新型ソアラパクってない?

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