【話題】まさに弾丸のような走り! 90年代に若者を熱狂させたABCトリオ以外の「バカっ速中古軽自動車」

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今回の記事

1 2019/11/29(金) 20:20:20.12

■日本独自の進化を遂げてきた走りのホットな軽モデル!

 日本独自の規格である軽自動車。そのため、当然ながら日本人の使い方に特化したモデルが数多く生まれてきた(一部車種は排気量の大きなエンジンを搭載し海外でも販売されていたが)。現在ではスライドドアを備え、縦方向に室内空間を拡大したスーパーハイト軽ワゴンが人気の中心となっているが、90年代には走りがホットなモデルも多く存在していたのだ。

 そこで今回は90年代に存在した、マツダAZ-1、ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノのABCトリオ以外の走り系軽自動車をいくつかご紹介したい。

◆1)スズキ・アルトワークス(1994〜98年)

 87年に登場した初代モデルが64馬力を発生したことで、現在まで続く軽自動車の馬力自主規制のきっかけとなったという話はあまりにも有名なアルトワークス。90年代の軽ホットモデルをけん引した同車は、3代目のワークスRでそのピークを迎えたといえる。

 DOHCターボエンジンを搭載したRS/Zをベースに、モータースポーツで勝つことを目標に誕生したワークスRは、鍛造ピストン、ハイカム、ビックスロットル、大容量インジェクター、専用ECU、専用タービン、クロスミッション、LSD、強化センターデフなどを標準で装備した本気のマシン。そのキャラクターから、現存車は極端に少ないのだ。

◆2)三菱ミニカダンガン(1993〜98年)

 現在、三菱のエントリーモデルであるekが登場するまでは、軽乗用車のボトムラインを担っていたミニカ。そのスポーツグレードであるダンガンは、1989年に登場した6代目モデルから設定されていた。当時も1気筒あたり5バルブを擁するモデルとして知られていたが、特筆すべきは7代目ミニカベースのダンガンだ。

 なんと7代目ミニカベースのダンガンは、1気筒あたり5バルブというのはそのままに、3気筒から4気筒へと変更し、世界最小の4気筒DOHC20バルブツインスクロールターボエンジンを搭載するモデルとなったのである。なお、この4A30型DOHCターボエンジンはミニカダンガンのほか、ミニカトッポ/トッポBJやブラボー/タウンボックス、パジェロミニなどにも採用されていた。

■当時唯一スーパーチャージャーを採用したモデルも!

◆3)スバル・ヴィヴィオ(1992〜98年)

 他メーカーがターボを用いてパワー競争をしていたところ、唯一スーパーチャージャーを用いたのがスバルだった。それまでのレックスからフルモデルチェンジを果たして92年に登場したヴィヴィオは、商用グレードも含め、全車4輪独立懸架サスペンションと4気筒エンジンを搭載した車種となっていた。

 そのヴィヴィオの中でもっともホットだったのが、DOHCヘッドにスーパーチャージャーを組み合わせたエンジンを搭載したRX-Rグレードだ。93年にはこのグレードをベースとしたラリーカーがWRCのサファリラリーに参戦し、一時は総合4位を走るほどの速さを見せたのは現在でも語り草となっている。

2019年11月29日 11時40分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17452966/

画像
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みんなのコメント

3 2019/11/29(金) 20:21:41.24

ABCが速い?アホなのか?

6 2019/11/29(金) 20:22:21.70

崖の上のポニョでりさが乗ってたやつか

9 2019/11/29(金) 20:23:37.31

車がめちゃくちゃおもしろかった時代だな

10 2019/11/29(金) 20:23:50.94

ガルウィングの軽

11 2019/11/29(金) 20:23:54.17

レビンとか度外視?

13 2019/11/29(金) 20:24:38.78

ノーマルのBは速く感じるだけで遅い。

14 2019/11/29(金) 20:25:31.91

やっぱ車なら軽自動車だよな

日本みたいな小さい国土では軽自動車が最強だよ

15 2019/11/29(金) 20:25:35.02

人生が楽しい遊びだった時代だよ

18 2019/11/29(金) 20:26:35.34

何だかんだ言って超便利な軽トラ最強だなって思う

19 2019/11/29(金) 20:29:07.52

ミニカダンガンは4気筒だったんだね

20 2019/11/29(金) 20:29:10.40

やっぱ軽はハッチバック3ドアがいちばん形としていいね

22 2019/11/29(金) 20:31:45.64

当時から今まで「速いVIVIO」を見たことない
たぶんあれは体感的に「速く感じる」ことを追及してる

23 2019/11/29(金) 20:35:30.77

更に古くなるがZ360が至高の形だと思うんだ

24 2019/11/29(金) 20:35:53.15

新車が70万円くらいで買えて
そこからカスタマイズしていくのな

以下コメント続き

27 2019/11/29(金) 20:36:52.42

ミニカ乗ってて峠の砂利道走っていた。大きな岩に乗り上げたら床に大きな穴が開いたよ。冬はスースー寒かった

29 2019/11/29(金) 20:38:44.02

ミラアバンツァートは?

35 2019/11/29(金) 20:44:56.63

高速道だとセルボが結構速かった印象がある。

38 2019/11/29(金) 20:46:34.27

市内の他人宅にビートが乗られないまま放置されてるわ
レストアしたい

41 2019/11/29(金) 20:51:18.31

ロードスターの小さいバージョンみたいなのあったやん?

45 2019/11/29(金) 20:54:56.17

そういや
浅野温子さんて今どんな役をしていらっしゃるの?

49 2019/11/29(金) 21:00:03.31

軽でスピードを張り合うのは、危険なのでやめてください
そもそも見苦しいです
スピードを出したいのなら、相応の車に乗ってください

50 2019/11/29(金) 21:00:46.73

頭文字Dにも速い軽出てたよな
何だったか忘れたが

52 2019/11/29(金) 21:02:24.30

マジいまのクルマはつまらん

59 2019/11/29(金) 21:07:03.77

いやそもそもおばちゃんが運転するマーチよりも遅いでしょ
64パワーしかないんやから

61 2019/11/29(金) 21:10:09.36

今の軽ターボで昔みたいなドッカンセッティングしたら楽しいだろうな
速いんだろうがNAみたいに吹き上がって行って面白くない

63 2019/11/29(金) 21:10:37.70

todayにまた乗りたい

73 2019/11/29(金) 21:19:21.38

ビートはそんなに速くなかったわ。楽しさはピカイチだったけど

74 2019/11/29(金) 21:19:54.77

4気筒SCの軽また出ないかなあ?

77 2019/11/29(金) 21:20:36.49

ダンガン乗ってたよー。懐かしい。
確かに速かったけど、坂道だと凄い音出して、うるさかったなあ。

以下コメント続き2

80 2019/11/29(金) 21:21:59.37

ちなみに今は、iMIEV乗ってます。
静かなことこの上もない笑

84 2019/11/29(金) 21:23:54.78

いや、あのな・・・・

おばちゃんマーチが早いのは
怖い物知らずのせい以外にないだろ

87 2019/11/29(金) 21:27:00.48

スターレットは?

89 2019/11/29(金) 21:28:11.61

ビビオって、パリダカ?だったっけ?
なんかのラリーに出て、最小排気量で記録にあるらしいなぁ

92 2019/11/29(金) 21:29:35.75

マーチのスーパーターボ&Rは?
軽ではないが、、、、。

94 2019/11/29(金) 21:31:29.58

歴代最速系は ヴィヴィオでしょ

すげー速かった

96 2019/11/29(金) 21:31:56.65

ミゼットIIってミラの直3DOHCターボエンジンがボルトオンで載るんだよね
楽しいだろうな

104 2019/11/29(金) 21:36:30.29

ダイハツのJBエンジンが手頃で高性能
今でもサーキットでよく見かける

116 2019/11/29(金) 21:49:09.45

ダイハツのTR-Xは?

118 2019/11/29(金) 21:50:41.17

アクセル
ブレーキ
クラッチ

121 2019/11/29(金) 21:51:32.74

初代のコペンに乗ってるけど
エンジンいい音するよ
加速も結構すごい

125 2019/11/29(金) 21:54:28.39

現代の技術でRX-Rを作ってくれ
アルとターボRS売り払ってRX-R買うわ

130 2019/11/29(金) 22:02:05.48

むしろ速さならビート脱落

133 2019/11/29(金) 22:03:29.77

フェローMAX
セルボRR

141 2019/11/29(金) 22:27:14.01

ヴィヴィオ楽しかったな

以下コメント続き3

142 2019/11/29(金) 22:28:55.40

あなた小さくて早いのね

151 2019/11/29(金) 22:37:28.88

嫁がチェーンドライブCVTのREXに乗ってた(´・ω・`)

158 2019/11/29(金) 22:41:33.20

赤黒の初代TR-XXは格好よかったなあ

160 2019/11/29(金) 22:45:13.54

屋敷とか高木とか

162 2019/11/29(金) 22:46:40.87

軽のターボは本来80馬力だろ
コンピューター替えただけで80馬力出る

171 2019/11/29(金) 22:53:57.64

で?
買いましょうとはならんのよなー

177 2019/11/29(金) 22:59:17.05

ミラジーノは良かった・・・

180 2019/11/29(金) 23:03:59.91

軽トラのサンバもそうだがスバルは長年乗ると鉄板自体が錆び易くて悲しくなるw
ヴィヴィオもサビサビw
それに比べてスズキの車は20年くらい前からメッキ鋼板使っていてサビが少ない

182 2019/11/29(金) 23:07:46.20

軽に1年くらい乗ってたけどキャビンスクーターみたいなもんだよ

193 2019/11/29(金) 23:25:15.84

昔の2ストも、速い気がするだけで案外遅いんだよね まあ面白いからいいか

198 2019/11/29(金) 23:47:31.13

ヴィヴィオは発進時ちょっと気をぬくとすぐホイルスピンするからな
危ないわw

204 2019/11/30(土) 00:20:19.91

VIVIOはスーチャじゃなくNAでもめちゃめちゃ速かった記憶あるな

210 2019/11/30(土) 01:02:54.30

ビート乗ってたけど、ハンドリングは素晴らしかった
カートみたいなダイレクト感があったから、レスポンスが良かった

反面トルクのなさも相まって街乗りがやたら疲れたけど・・・

219 2019/11/30(土) 03:25:31.28

けど現行エスロクのほうが良い車だと思う
デザインは賛否あると思うが

224 2019/11/30(土) 07:26:19.30

プレオRSは遅い遅いと言われてるけど
俺的には十分速かったけどな
高速も楽々こなすし

以下コメント続き4

233 2019/11/30(土) 09:07:33.20

公道を速く走る意味が分からん。しかも軽で。

235 2019/11/30(土) 09:22:08.06

カプチーノは早くないの?

237 2019/11/30(土) 09:29:04.27

懐かしいなあ
vivioの電磁クラッチのやつ乗ってたわ

253 2019/11/30(土) 11:20:24.64

今の軽は燃費と荷物大量に載せられるのが売りだろうが

258 2019/11/30(土) 11:50:31.33

一方で

チョケた顔にフザけたクルマのように思われがちだったコペンだけど
FFとお化けタイヤな、前輪だけでの舵とグリップでブンブン振り回す走り味は恐ろしいほどスポーティ?だったり

261 2019/11/30(土) 12:03:09.90

軽なら軽でシンプルな感じで売って欲しい
ナビとかいらんだろ普通

266 2019/11/30(土) 12:26:49.64

ビートは高回転回るから気持ち良かったけどそれくらいかな
エンジンも直ぐ壊れるし

267 2019/11/30(土) 12:31:37.51

バカっ速って文字がすごく頭悪そう

276 2019/11/30(土) 13:48:49.02

よく分からない極少数派のVIVVIO信仰って

そういう理屈だったのか
別にダメ車とは言ってないのだけどね

282 2019/11/30(土) 14:33:48.23

そもそも64馬力以上出てたからな
速くて当たり前

288 2019/11/30(土) 14:47:52.96

あったま悪い子(VIVIO信者)が

なぜか、必死という
スバリストでもなさそうという、気持ち悪さも加わって

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