【自動車】動力性能は圧倒的にターボが有利だけど……お金があってもあえて軽自動車でNAを選ぶべきケースとは

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573294760/【元スレ】

今回の記事

1 2019/11/09(土) 19:19:20.14

■燃費向上のため徹底した軽量化が施されている

 軽自動車の高性能化と高品質化は非常に著しく、新車の4割も売れてしまうほどの人気を誇る。移動の足としては万能で、クルマ好きウケするスポーツモデルや本格派のオフローダーも揃うなど、多様性も素晴らしい。

 安定的によく売れるのも納得だが、軽自動車の数少ない不満のひとつが「遅い」こと。活発に走りたい人にとってターボは必要不可欠で、とくに車重が大きくなるハイトワゴン系では、遅さが際立ってしまう。最大でも52馬力しかないNAの軽自動車は絶対的な動力性能不足といえ、加速時には痛痒感を伴うことが多い。

 しかし、逆にいうと遅ささえ我慢すれば、NAエンジンを搭載する軽自動車は猛烈に魅力的だ。とくにダイハツ・ミライースやスズキ・アルトなど、昔ながらのハッチバックタイプの軽自動車は軽量化や効率化をはかるための技術革新がめざましく、100万円以下で買えるグレードでも先進技術の塊のような内容となっている。

 ミライースもアルトも、FFの車重はわずか650kgと驚異的に軽い。ライトウエイトスポーツの代表格、ロータス・エリーゼよりはるかに軽量だ。走行抵抗の低減ぶりも凄まじく、走行時のフリクション感はほぼゼロに近いので、パワーはなくても走りは全域でとても軽快。ギヤがニュートラルなら、スーパーGT参戦マシンのGT300 BRZよりも簡単に手押しで動かせる。峠の下りでは存外に運転が楽しく、スポーツカーのような走りが楽しめると言っても過言ではないほどだ。

■クルマ好きも唸る最新技術がてんこ盛りだ

 スペックはショボくとも、メカニズムを詳しく見ると入魂技術だらけなので、マニア的にも満足度は意外と高くなる。たとえばミライースでは、再循環ガスを最大化して熱効率を向上、デュアルインジェクター/気筒別燃焼制御/CVTサーモコントローラーの採用など、パワートレインの高効率化技術はてんこ盛り状態。

 ボディ外板には樹脂パネルを多用し、日本の一般道の速度域で得られる空力効果の徹底追求ぶりも凄まじく、知れば知るほどエンジニアの執念を感じるはずだ。アルトは91万円で買えるグレード「L」にも、アイドリングストップ時に一定時間冷風が効くエコクールが装備されるので、夏場は誰もが感動するだろう。

 高効率化への執念の塊だけあって、エコドライブを実施すれば、巡航時の実燃費でリッター30km以上出すことも難しくない。NAの軽自動車は、よく見ると得がたい魅力に溢れているのだ。

 車重が大きめとなるハイトワゴン系では、NAを選んでも低燃費はあまり望めないが、やはり「遅い」ことさえ目を瞑れば、ほかにとりわけ問題となることはないので、積極的に選ぶ意味は十分にある。NAの軽自動車で「スロードライブの楽しさ」を満喫するのも楽しいものだ。ただし、高速道路では追越車線でノロノロ走り続けたりしないよう気をつけたい。

2019年11月6日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17341892/

画像
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みんなのコメント

11 2019/11/09(土) 19:24:17.88

>加速時には痛痒感を伴う

痛くて痒い?

20 2019/11/09(土) 19:25:41.83

高速道路乗らないのなら、軽で十分

21 2019/11/09(土) 19:26:05.19

ウチのサンバーはRX-Rのつもりで乗ってる。

24 2019/11/09(土) 19:27:02.00

軽バスが最強すぎてな

27 2019/11/09(土) 19:27:46.08

プシュンプシュンと鳴らしたブローオフバルブとか、ウゲェェェ!って音がするウェイストゲートバルブとか最近付けてる車見ないよねー
20年〜25年くらい前はいっぱい居たのにねー
時代だよねー

41 2019/11/09(土) 19:31:50.29

いや、軽はターボいるだろ。バモスの5MTにターボがあったら買ってたわ。
ちなみに今はエブリィだけど。

45 2019/11/09(土) 19:32:55.46

タービン壊れるよ。長く乗るにはリスクがある。あとオイル交換は必須。

48 2019/11/09(土) 19:33:51.21

地元乗りなら軽で十分

49 2019/11/09(土) 19:33:57.62

街乗りの用事だけなら普通車より使いやすい

68 2019/11/09(土) 19:38:57.06

軽自動車にターボとか
正気の沙汰ではない

73 2019/11/09(土) 19:39:53.88

軽バン(ワゴンじゃなくて)が安心して遠出出来る。

80 2019/11/09(土) 19:40:41.99

ペラッペラの鉄板で作った棺桶だから
安いのさ

101 2019/11/09(土) 19:43:25.80

ターボグレードとの差額が数万円なのでターボ選ぶわな。

125 2019/11/09(土) 19:47:25.53

軽自動車のエンジンをうならせるのは恥ずかしい

以下コメント続き

132 2019/11/09(土) 19:48:01.19

皆がガンガン飛ばしてた一昔前と違って、公道はほぼほぼ安全運転の車に囲まれてアクセル踏み込むとこなんてないし、高速合流以外で加速性能に困ることなんてなくね?

142 2019/11/09(土) 19:49:03.94

うちの田舎には古い4ナンバーのアルトやミラをシャコタンにして太いタイヤ入れてマフラー替えてる貧乏レーサーが増えてるな
ボンネットにカーボン風カッティングシート貼ったりして見てて悲しくなる

143 2019/11/09(土) 19:49:12.67

軽で十分だと思うから軽乗ってるけどあれこれ言われるわ
人の車なんかどうでもいいだろうに

151 2019/11/09(土) 19:50:43.91

軽のNAで高速道路はキツイよな。
いまは120km/h区間もあるからね。

166 2019/11/09(土) 19:52:39.12

エスティマみたいにエンジン下にして空間を確保する軽ってないな。

173 2019/11/09(土) 19:53:28.48

1000cc以下を軽自動車にするべき

179 2019/11/09(土) 19:54:29.19

2ストのバイクが信号変わった瞬間カッ飛んでくのと一緒だな、白煙モコモコ吐きながら

183 2019/11/09(土) 19:54:54.93

軽四のターボエンジンより出足遅いというのは何の話だ
1000ccくらいの小型車のことか

198 2019/11/09(土) 19:56:47.37

ドアの厚さが違うからなw
軽トラと作業車以外はコンパクトカー以上の普通車だわw

202 2019/11/09(土) 19:57:01.45

くくく…出ねえよ

215 2019/11/09(土) 19:59:42.80

親のクラウンハイブリッドは発射時に電車みたいな音がするのがいやだな
あれならまだプリウスの方がいい

219 2019/11/09(土) 19:59:59.31

 
 静粛性を維持するためにも、排気量アップして欲しいわな。
 

224 2019/11/09(土) 20:00:45.60

フルオプション800万で新型クラウンRSターボ買うたったけどあのタービン音ヒシャーンゆう奴がたまらんほど快感やし速いでぇ

242 2019/11/09(土) 20:04:09.47

軽のNAは普通に街中などを走る分には全く問題ない。
この前代車で乗ったけれど、郊外や高速の登りと追い越し等パワーがなさ過ぎてちょっと辛かった。

244 2019/11/09(土) 20:04:26.63

大排気量乗っているけど年々取締の強化、レーダーからレーザーネズミ捕りなどで
もう飛ばす所も無いし、飛ばす必要も無くなったからターボとかいらん

以下コメント続き2

250 2019/11/09(土) 20:05:10.82

素直にGTR買っとけ
型落ちのR34でもまず負けんぞ

267 2019/11/09(土) 20:08:03.84

んだリッターカーの方が安い
軽は高いよ!!

269 2019/11/09(土) 20:08:19.34

そしてトラックに挟まれて死ぬんや。
普通車との死亡事故の割合は5分5分だけど騙されてはいけないのや。
軽自動車は街乗りが多いから確率が下がってるだけなんや。
高速でたらやばいんや。

290 2019/11/09(土) 20:12:03.54

加速は結局どれだけアクセル踏むかだけど今の車はバイワイヤだから結局わからんよな
いつもベタ踏みしてるなら別だけど

291 2019/11/09(土) 20:12:09.59

スペーシアギアのハイブリッドターボ乗ったけど動力性能はアレで十分だな
スズキはすぐエアコンぶっ壊れるから買わんけど

294 2019/11/09(土) 20:12:40.55

ターボ最高イエー

295 2019/11/09(土) 20:12:53.68

道交法を守るという前提なら一般道では軽ターボの方が普通車より速いよ
小さいから10〜20cmインのラインを取れるから
制限速度のまま突っ込んで脱出も可能
普通車でもできるけど腕がいる

296 2019/11/09(土) 20:12:59.46

いやあ、フィットとかだと軽四ターボエンジン車と加速が同じくらいだと思うなぁ
差があるとしてもほぼ認識できない差だと思うぜ
軽四のが、明らかに速いと認識できるほどの差は付かないと思うなぁ

299 2019/11/09(土) 20:13:22.91

普通車でも何でもいいから一度ターボ車に乗ってくれよ
それから話してくれよ

309 2019/11/09(土) 20:14:50.14

いやいや、一般道で道交法を守るという前提でも
軽四が明確に速いと言い切れるレベルはないよ、それは

317 2019/11/09(土) 20:15:47.77

今時ターボなんて当たり前なんだから
一度ターボ車に乗ってみてくれとか草

324 2019/11/09(土) 20:16:46.60

横幅が狭すぎて怖い

329 2019/11/09(土) 20:17:15.05

NAでも高速で140くらいは割と簡単に出るぞ

338 2019/11/09(土) 20:18:35.08

貧乏人に売れるからって無理やり軽を持ち上げるから軽乗りが勘違いする
セカンドカーでも軽なんかには乗らない
軽を買った時点でそいつは一生貧乏人の呪いにかかる
マツダ地獄よりも恐ろしい呪い

339 2019/11/09(土) 20:18:41.61

軽からトールに乗り換えたら感動した。

以下コメント続き3

349 2019/11/09(土) 20:20:10.90

ターボという過給器系が故障の元になりやすいんだよな
長く乗るならない方がいい
ターボってのは界王拳みたいなもので
車体に無理がかかるからな

350 2019/11/09(土) 20:20:23.82

SOLIOまで軽でよくね

365 2019/11/09(土) 20:23:07.97

上り坂道で30キロ

371 2019/11/09(土) 20:24:16.61

定年した爺さんとか主婦以外は軽なんて乗るなよ
乞食みたいな若者多すぎだわ

380 2019/11/09(土) 20:25:37.90

それにしてもみんな良く車の名前とか覚えてるな…俺の周りなんか軽か軽みたいに小さいのかオヤジセダンかミニバンくらいしか覚えてないのに、辞典か何か揃えるべきか?

385 2019/11/09(土) 20:26:01.51

先日レンタカーで乗ったけど、軽いからノンターボでもストレス無かったよ

396 2019/11/09(土) 20:27:43.51

年取ると反応鈍いからゆっくり走るんだよ

398 2019/11/09(土) 20:28:05.98

軽なんて ってな書き込みよく見ますね
若い人は何言っているんだろと思っているでしょうが
昭和の中頃車でステータス背負っている人が多数いました
だから老人の考えは未だにそうなんでしょう

402 2019/11/09(土) 20:28:42.05

速いのは他の車に任せます

405 2019/11/09(土) 20:28:50.63

昔の感覚からいえば軽自動車じゃ500CCでよい

412 2019/11/09(土) 20:29:38.64

3台目に軽ほしいんだよな
軽キャンパーにできるとほんと楽しそう。ベース車はS660で

426 2019/11/09(土) 20:31:23.91

軽ターボ車は10万キロで大体ターボがイカレる、修理に30万とか軽に出すのはアホくさい
だからNAにする人もいる
あとオイル交換もサイクルが短い非エコ
結局小型車NAがエコだな

436 2019/11/09(土) 20:32:47.91

埼玉とかならいいだろうが山あるとこは詰むだろ

439 2019/11/09(土) 20:33:06.67

スターレットの450馬力やマーチ300馬力(シャシ台)
昔そういうのやってたのが今の軽扱いなんじゃないのかね

444 2019/11/09(土) 20:34:09.07

横転するイメージがあるから問題外

以下コメント続き4

450 2019/11/09(土) 20:34:27.23

ターボじゃないと坂道キツいし

454 2019/11/09(土) 20:35:11.51

山の上のスーパーまで毎日軽で買い物にいく20代主婦の頭文字Dがあったら絶対売れそう

456 2019/11/09(土) 20:35:51.34

三菱ミニカのマニュアル面白そう。あんな古臭い軽自動車乗ってみたい
SOHC3気筒エンジン丈夫そうでいい。なんでミニカ辞めちゃったのかな?

461 2019/11/09(土) 20:36:17.15

ジムニー欲しいな。

490 2019/11/09(土) 20:40:15.98

軽は運転しやすいしな。
狭い道でもスイスイ行くし。
普通の車だと走る道が限られるのがネックだしね。

494 2019/11/09(土) 20:41:28.07

自動車産業に全く魅力を感じない。

511 2019/11/09(土) 20:44:05.54

ターボ付きの軽トラはないだろ

513 2019/11/09(土) 20:44:09.45

みんなトラバントにすれば幸せ

515 2019/11/09(土) 20:44:32.62

ミライースはいいだろう。

520 2019/11/09(土) 20:45:11.36

普段使いならホント軽で充分なんだけど遠出が好きだからなぁ

521 2019/11/09(土) 20:45:22.35

基本下道で年に数回の高速なら軽NAで充分。
なぜかクルマのこととなるとみんな見栄を張りがち。

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