【宅配ヤマト赤字転落】人件費増加 値上げで取扱量が計画下回る

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今回の記事

1 2019/11/01(金) 04:21:38.12

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html

宅配ヤマト赤字転落 人件費増加 値上げで取扱量が計画下回る
2019年10月31日 22時09分

宅配大手のヤマトホールディングスのことし9月までの中間決算は、最終的な損益が34億円の赤字に転落しました。ドライバーの採用を増やしたことで人件費が膨らんだ一方、料金を値上げした影響で荷物の取扱量が計画を下回ったことが響きました。

ヤマトホールディングスが発表したことし9月までの中間決算によりますと、売り上げにあたる営業収益が、前の年の同じ時期と比べて1.4%増加して8001億円となった一方で、最終的な損益は、前の年の99億円の黒字から34億円の赤字に転落しました。

ヤマトの中間決算が赤字になるのは2年ぶりです。

これは、ドライバーの負担を軽くするため採用を増やしたことで人件費が膨らんだ一方、ネット通販などの事業者から請け負う配達の料金を値上げした影響で、荷物の取扱量が計画を下回ったことが響きました。

このため、今年度1年間を通じた業績の見通しを下方修正し、最終的な利益は、8月時点の予想より15.8%減って320億円になる見通しだとしています。

芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/K10012159501_1910312203_1910312209_01_02.jpg

みんなのコメント

3 2019/11/01(金) 04:23:24.84

ヤフオクでヤマト使う奴は却下

4 2019/11/01(金) 04:23:43.12

デスクワークの給料減らして値段下げれば元に戻る

5 2019/11/01(金) 04:25:02.10

通貨安こそ最強の格差是正策だぞ
お前らがいつもおねだりしてる資産課税でもある

9 2019/11/01(金) 04:34:51.61

アマが買収してデリプロとしてこき使ってやるべき

11 2019/11/01(金) 04:36:29.33

郵便局の配達員が悲鳴上げてるとかいう話は聞かんな

13 2019/11/01(金) 04:38:52.80

オクばっかりやってると、佐川全く利用しないから大丈夫?って思うんだけど
わからないもんだね

16 2019/11/01(金) 04:47:06.42

ヤマトはサービスの構築のレベルがなんだかんだ高いから客から高レベルないちゃもんをつけられやすい
ちゃらんぽらんな運送会社だったならうるさく言ってもしょうがないとこがあるから苦情も少なくて済む

21 2019/11/01(金) 04:50:34.88

ヤマトは来年、ボーナス出ないか大幅な減額になるって話があるからな
もしも本当にそうなったら、ドライバーの大半は確実に退職するし
マジで詰みが近いのかも

24 2019/11/01(金) 05:00:44.62

投資をサボって人力に依存してる企業は、人件費高騰が起きると途端に耐えきれなくなる

26 2019/11/01(金) 05:11:55.59

今までがおかしかったんだよ

28 2019/11/01(金) 05:17:59.13

ここ、上にいる連中総入れ替えした方がいいんじゃない?
計画もまともに立てられないし。

30 2019/11/01(金) 05:23:05.21

経営ポンコツ過ぎる

31 2019/11/01(金) 05:24:30.56

客が12月の利用を控えて、ますます業績悪化 

32 2019/11/01(金) 05:27:38.74

強気で値上げしてAmazonを蹴り飛ばしたのに、
Amazonから収入の減少分を取り返すことができず、
土下座で値下げしてまでAmazonと再契約。

以下コメント続き

34 2019/11/01(金) 06:00:28.04

まともな環境にしたら赤字とか
同業者はスーパーブラックなんだろw

37 2019/11/01(金) 06:17:38.81

お中元やお歳暮はやめてあげよう

あんなの無駄な文化

38 2019/11/01(金) 06:20:54.36

人件費上げたって言うても時給1000円に毛が生えた程度なんだろ

43 2019/11/01(金) 06:32:55.35

これまで従業員にブラックな負担を強いることでしのいできた会社が
それができなくなって赤字転落
単純に経営者が無能ということです

44 2019/11/01(金) 06:48:34.27

運送業者はブラックだから改善の為に値上げ賛成のお前らに従った結果この有様に

47 2019/11/01(金) 07:27:12.37

運送業者全体を値上げしないと解決しない良い例だな
一つ値上げしたら違うところに行くだけ
そして値上げしたところは顧客がいなくなる

50 2019/11/01(金) 07:40:24.83

業績好調の裏は
人件費をケチってました

51 2019/11/01(金) 07:50:47.62

関西ゲートウェイと流山ベースの建設費回収しないと

52 2019/11/01(金) 08:17:02.43

最早
大手荷主や運送業に
公取委の査察や不正摘発でもしないとイカン状況でないの

54 2019/11/01(金) 08:25:44.68

極端な値上げしすぎ。
即日配達とか止めてゆっくり配達で色々最適化して価格抑えればいいのに

57 2019/11/01(金) 08:31:32.84

人以外が配達するようにしないとな

58 2019/11/01(金) 08:37:58.95

値上げしてダメ、従業員の負担は少しだけ減らした(まだまだダメ)、

これ以上労働者に負担を増やせない、値上げ無理、どーすんの…
とりあえず役員報酬削れよ

63 2019/11/01(金) 09:15:31.77

まともに給料出すと赤字になる会社が大半の国

64 2019/11/01(金) 09:25:05.87

ヨドバシの配達オプションでヤマト選べるから350円払ってヤマトにしてもらってる
気が向いた時だけそうしてたけど今度は応援するつもりで毎回ヤマトに頼も。
無くなってもらっては困る

68 2019/11/01(金) 09:36:59.02

110円の商品送るのに送料2000円取られたでござる。

以下コメント続き2

69 2019/11/01(金) 09:39:26.95

デリバリープロバイダーのほうが態度がいい

70 2019/11/01(金) 09:40:14.93

通販はほとんどゆうバックに移行してる

71 2019/11/01(金) 09:45:49.27

ボロカス言われてるけど軌道修正するだけ企業としたらマシって評価はないの?

73 2019/11/01(金) 09:49:05.11

値上げ当時のドライバーのでかい態度のせいだな
あれで使う気なくしちゃったよ

74 2019/11/01(金) 09:49:26.33

お歳暮の仕分けバイト行こうと思ったけどダメか

75 2019/11/01(金) 09:57:18.15

36歳辞めたいです

78 2019/11/01(金) 10:07:42.34

ん?値上げは単価上げて量を減らすのが目的だったんだろ
何人を増やさずに利益だけあげようとしてんだクソ経営陣

80 2019/11/01(金) 10:10:57.22

そういやヤマト来なくなったな

83 2019/11/01(金) 10:13:38.95

全部局留めにしたら?w

85 2019/11/01(金) 10:17:21.27

佐川の方が経営能力が優れていることに

87 2019/11/01(金) 10:20:07.31

アホみたいに人増やしてたからな
営業所行くと2割くらいこの1年でスタッフが増えてる気がする

90 2019/11/01(金) 10:27:04.38

ヤフオクフリマで送るなら、ゆうパケットが3㎝までおk
ゆうパックは重量がクロネコみたいに厳しくないから、大体郵便になるんだよな

95 2019/11/01(金) 10:38:38.60

社長が現場にしゃしゃって来て
細かい事をグダグダ指摘するのが美談みたいに放送されてたが
北朝鮮と何が違うのかと思ったわ

96 2019/11/01(金) 10:53:46.55

ヤマトの次の仕事は
増えすぎた人員のリストラ整理だなw

98 2019/11/01(金) 11:06:12.82

一民間企業が官製デフレに勝てるわけなかろう。

以下コメント続き3

99 2019/11/01(金) 11:36:49.98

ヤマトが潰れれば解決。
荷物が溢れまくって配送料も上がる。

102 2019/11/01(金) 13:57:08.02

ビジネスって難しいね
優良企業は繁栄してほしい

103 2019/11/01(金) 13:59:47.68

ブームになって製品がバカ売れしてるから工場や設備新設して人も増やしたら
新体制が整った頃にはブームが終わって受注が落ちてる
とかよく聞く話だし

105 2019/11/01(金) 14:28:03.90

人を増やして値上げってかなり急ハンドル切ったな
まず値上げして取り扱い荷物を減らすだけでも現場の負荷は減ったろうに

113 2019/11/01(金) 14:54:43.69

そろそろウーバーが出張ってくる頃合いじゃないのかね。

120 2019/11/01(金) 15:17:55.88

まあ言わんこっちゃないとしか

126 2019/11/01(金) 15:40:00.66

消費税増税しても宅配の量は変わらないだろうけど、業者の収益を圧迫するので送料は安くしたい
割高なヤマトが嫌われたのは容易に想像できる
少し到着が遅れても佐川など他社を選ぶという事に

128 2019/11/01(金) 15:47:34.96

今の日本経済自体がブラック経営無しには成り立たんので
通販やった経験があれば送料負担のきつさは分かると思う
消費者は送料無料が当たり前だと思い込んじゃってるし

131 2019/11/01(金) 17:22:16.03

外人ドライバーも時間の問題かもな
区分けなどの内務バイトはすでに外人登用してるところもあるけど
日本語出来ないと無理とか言うけどハングリーな外人なめたらアカン

133 2019/11/01(金) 17:57:51.86

メール便いらんやろ

134 2019/11/01(金) 18:03:20.40

値上げして荷物を減らしたかったんだから良かったじゃん
景気悪化してもっと減るから安心だな

137 2019/11/01(金) 18:27:03.27

あんだけクソキャンペーン打って
値上げしたのにな

138 2019/11/01(金) 18:28:01.21

確か荷物量減ってもいいとか
言ってたよなw
ヘタれてしまいましたかw

139 2019/11/01(金) 18:33:25.20

荷物減っても良かったのに
どうしてそんなに人増やしたんだよ

141 2019/11/01(金) 18:38:09.76

ヤマトが偉そうに拒否しても、代わりに配達してくれるところはたくさんあるからな

以下コメント続き4

143 2019/11/01(金) 18:48:26.87

パートさん食えるから多少の赤字もなんのその

144 2019/11/01(金) 18:56:15.23

即日配送が無理あるんやないか

145 2019/11/01(金) 19:15:24.61

個人だけどヤマトは高いからゆうパックで出してる。

146 2019/11/01(金) 19:16:23.21

ヤマト年収でググってみると1000万だらけだぞ
そりゃ赤字になるよな

148 2019/11/01(金) 19:19:14.48

中間決算が赤字なだけで通期はずっと黒字なのにね

150 2019/11/01(金) 20:09:44.39

会社の最寄りの営業所に持ち込み行くと
奥からすげー偉そうに喋ってる奴の声聞こえてきて印象最悪だわ
客?とか配達先とかの悪口とか聞こえてくる
何で客に聞こえるところでああいう真似するんだろう

155 2019/11/01(金) 21:13:53.07

さっさと潰れていいぞ
これなら日本郵政だけで十分

157 2019/11/01(金) 21:41:47.64

人件費削減ってアンカーキャストクビにするんじゃなかろうな? それじゃあ働き方改革に逆行するし難しいな

162 2019/11/02(土) 02:36:16.40

ヤマト運輸に良いイメージを抱いている奴って頭が悪い

166 2019/11/02(土) 11:02:43.86

運送ブラックとか日本だと永遠に変わらないだろ 日本のシステム自体がブラック

168 2019/11/02(土) 12:00:40.97

ヤマト60や80が高いからレターパック2つとか3つに分けて配送するときあるぞw

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