【鉄道・地域】地下鉄8号線(有楽町線)の延伸(豊洲〜住吉)

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今回の記事

1 2019/10/02(水) 08:59:22.99

延伸構想の概要

東京8号線の豊洲以北への延伸は、国の都市交通審議会答申第15号(昭和47年)において初めて答申されました。以来、江東区を始め、沿線自治体が中心となり実現に向けた検討を進めています。

江東区では、平成19年度から豊洲〜住吉間に関する独自調査を進めており、平成22年度からは東京都や東京メトロなど、関係機関を交えた検討会を開催するとともに、建設基金の積立てを行うなど、近年、早期整備に向けた取り組みを加速させています。

東京8号線(豊洲〜住吉間)は、区内の南北交通の利便性向上のみならず、東京区部東部や埼玉県南部、
千葉県北西部から国際競争力強化の拠点に位置付けられている東京臨海部へのアクセス性向上、東京メトロ東西線などの混雑緩和など、大変高い整備効果が見込まれています。

今後も東京8号線(豊洲〜住吉間)の早期整備に向け、関係機関と連携しながら検討を進めてまいります。

早期事業化に向けた江東区の取組み
国の交通政策審議会答申「東京圏における都市鉄道のあり方について」(平成28年4月)において、「国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークのプロジェクト」と位置付けられ、
「費用負担のあり方や事業主体の選定等について合意形成を進めるべき」とされたことを受け、「東京8号線(豊洲〜住吉間)整備計画」を策定しました。

整備計画の詳細については、ページ下部の関連ドキュメント「平成28年度東京8号線(豊洲〜住吉間)整備計画調査報告書」及び関連ページ「地下鉄8号線整備計画」をご覧ください。

地下鉄8号線(豊洲〜住吉間)延伸計画調査
関係者との協議調整に向け、営業計画、建設計画、事業収支計画等、整備計画案を精査するとともに、沿線まちづくりに関する調査検討を行っています。

「東京8号線(豊洲〜住吉間)延伸に関する懇談会」の開催
東京都、東京メトロなどの関係機関が参画する「東京8号線(豊洲〜住吉間)延伸に関する懇談会」を開催し、東京8号線(豊洲〜住吉間)整備に関する今後の検討のあり方や方向性について、多角的な意見交換を行っています。

地下鉄8号線建設基金の積立て
東京8号線(豊洲〜住吉間)の早期整備に向けた積極姿勢を示し、関係機関との早期の合意形成を一層促進させるため、区は平成22年度より建設基金の積立てを行っています。
令和元年度も10億円を積立て、平成22年度からの基金累計額は70億円となります。

江東区民まつりでの広報
第37回江東区民まつり中央まつり(令和元年10月19日、20日)においてPRブースを出店しますので、是非ご来場ください。
第37回江東区民まつり中央まつりの詳細については、ページ最下部の関連ページより公式ホームページをご覧ください。
第36回江東区民まつり中央まつり(平成30年10月20日、21日)においてPRブースを出店しました。多くの方にご来場いただき、沢山のご意見・ご質問をいただきました。
地下鉄8号線パネル展の開催
平成30年10月26日から11月30日までの間、地下鉄8号線整備計画の概要や整備効果をまとめた「みんなで伸ばそう!地下鉄8号線〜パネル展2018〜」を以下のとおり開催し、多くの方にご来場いただきました。

展示場所 展示期間
区役所本庁舎2階区民ホール(東陽4-11-28) 10月26日(金曜日)〜11月1日(木曜日)
小松橋出張所2階ホール(扇橋2-1-5) 11月2日(金曜日)〜11月9日(金曜日)
豊洲シビックセンター11階区民広場(豊洲2-2-18) 11月12日(月曜日)〜11月22日(木曜日)
区役所本庁舎2階区民ホール(東陽4-11-28) 11月26日(月曜日)〜11月30日(金曜日)

国の調査において改めて事業性が確認されました
平成30年5月、国土交通省鉄道局は「東京圏における国際競争力強化に資する鉄道ネットワークに関する検討会」を設置し、東京8号線(有楽町線)の延伸(豊洲〜住吉)が調査対象路線に選定されました。

令和元年5月に調査結果が公表され、東京8号線(豊洲〜住吉間)の整備効果や事業性が改めて確認されました。

詳細については、ページ最下部の関連ページより国土交通省のホームページをご覧下さい。

https://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/53247.html
2019年10月1日

https://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/images/networkimage.png
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/b/360/img_8b65871281913b9633d6abbe22b855ec123843.png
https://wangantower.com/wp-content/uploads/nikkei_koutou-550×4841.jpeg
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みんなのコメント

3 2019/10/02(水) 09:01:58.01

新木場から千葉の方に地下鉄延伸しろよ

4 2019/10/02(水) 09:03:24.81

有楽町線延伸じゃなくね?

5 2019/10/02(水) 09:04:36.75

ほうじゅう(変換できないw)線なんかいらない
バス東22に任せておけばいい

9 2019/10/02(水) 09:06:11.19

なんかいいことあるのこれ

10 2019/10/02(水) 09:06:38.69

豊洲から枝分かれするのが延伸なのか?

11 2019/10/02(水) 09:08:44.49

半蔵門線じゃなかった??
有楽町線??

13 2019/10/02(水) 09:10:37.65

クッソ狭い豊洲駅で支線の乗り換えなんてできないだろ
今でさえ限界だ

14 2019/10/02(水) 09:11:57.17

これで建設決まるのかな
田舎と違って23区内は鉄道作れば必ず需要が予測以上に増えてく
大江戸線しかり、副都心線しかり日暮里舎人ライナーしかり

15 2019/10/02(水) 09:12:18.00

枝川の朝鮮部落狂喜

16 2019/10/02(水) 09:13:11.99

武蔵野線を東京駅に全部流して
京葉線を新木場から有楽町やりんかいに流してほしい

17 2019/10/02(水) 09:14:46.05

豊洲駅は最初から分岐用のホームが作られてるね

20 2019/10/02(水) 09:21:27.93

その前に豊洲駅のキャパを今の倍以上にしてくれ
利用者数とホームの大きさが合ってない

21 2019/10/02(水) 09:21:42.93

さっさと中央快速を千葉まで伸ばせよ

24 2019/10/02(水) 09:24:13.48

住吉から先の錦糸町・押上の2駅まで延ばしてくれ。
墨田区金だせ!

以下コメント続き

25 2019/10/02(水) 09:26:42.14

そんなことよりSトレインをやめろや

26 2019/10/02(水) 09:27:23.85

複雑すぎてどんどん住みにくくなる
規制も年々厳しくなるし

27 2019/10/02(水) 09:29:02.24

豊住間はメトロ支線得意の単線3両ワンマンで充分

30 2019/10/02(水) 09:30:05.47

大江戸線を大泉学園町と新座市方面に伸ばすのはいつになるのか

31 2019/10/02(水) 09:32:48.08

四ツ目通りの下?
それとも
大横川の下?

32 2019/10/02(水) 09:33:42.32

豊洲は今ですら混んでる
埼玉からの客が流れ込んだらパンクしそう
乗り換えようにも武蔵小杉みたいになるんじゃ!?

33 2019/10/02(水) 09:41:21.84

NTTデータとコムシスくらいしかなくね?

34 2019/10/02(水) 09:41:34.87

豊洲〜住吉は、四つ目通りの地下にゆりかもめで。
それよりも、有楽町線を地下線のまま新木場〜葛西臨海公園〜メトロセブンで作ってほしい。

35 2019/10/02(水) 09:42:31.87

ネズミの国方面にはいかないの?

37 2019/10/02(水) 09:49:13.25

大江戸線を東京メトロにしてほしい

38 2019/10/02(水) 09:51:39.18

焦った
一瞬元住吉かと
また東急線が激混みになるかと冷や汗が出たわw

39 2019/10/02(水) 09:51:53.18

豊洲より新木場に繋げた方が楽そうなのに

40 2019/10/02(水) 09:52:31.58

確かに豊洲から区役所行くの面倒なんだよな。
でも地下鉄作るより区を分割すればいいと思う

44 2019/10/02(水) 09:58:37.45

りそな銀行の本店も今は豊洲だっけ?

45 2019/10/02(水) 10:00:34.72

豊洲〜新木場〜東陽町〜住吉〜錦糸町

だったら最高

東陽町〜新木場行きにくい

以下コメント続き2

46 2019/10/02(水) 10:03:51.24

これは便利になるな
近そうで遠かったから

49 2019/10/02(水) 10:17:48.60

新木場行きが減るの困るんですけど?

52 2019/10/02(水) 10:23:12.50

実際に出来上がる頃には死んでそう

53 2019/10/02(水) 10:24:05.05

まず三田線伸ばそう(提案)

54 2019/10/02(水) 10:26:34.14

また東京ばかり…(´・ω・)
四国新幹線を作れよ!

55 2019/10/02(水) 10:28:17.59

北海道から沖縄まで全国のマチをすべて地下鉄でつなげよう!
すべて地下区間にして、天候に左右されない交通機関を国土の隅々まで整備して、
稚内から与那国まで地下鉄で3日間(車中泊)の旅だ!

57 2019/10/02(水) 10:29:28.20

遅い、とにかく日本は遅い。

何をやるのにも、計画倒れかというぐらい、遅い

60 2019/10/02(水) 10:36:33.74

これが出来ると
森林公園⇔東武動物公園(豊洲経由)
とか胸焼け列車が走れるわ!

67 2019/10/02(水) 10:53:15.55

住吉会の発祥地だよな?

68 2019/10/02(水) 10:55:28.91

ここの住人で乗れるやつが出るかギリギリだな

70 2019/10/02(水) 10:58:46.59

大阪まで伸ばすのか
偉い工事だな

72 2019/10/02(水) 11:19:21.52

東陽町に住んでるが、ららぽーと行きにくいんたよ

73 2019/10/02(水) 11:21:46.58

有楽町線と東西線と半蔵門線が縦でつながるのか
これはいいかもしれんね

74 2019/10/02(水) 11:22:41.92

これいつになったら出来んだよ押上駅には有楽町線用のとこあんのに

78 2019/10/02(水) 11:46:13.95

以前は住吉なんて江東区民以外にはほぼ無名の土地だったのに
短期間のうちに3線乗り入れる交通の要衝に成り上がるとかびっくりだな
地図で見ると錦糸町と微妙に近くてもどかしい気分になる

以下コメント続き3

79 2019/10/02(水) 11:52:03.77

早く松伏まで電車来て

81 2019/10/02(水) 11:56:43.83

なんで住吉ばかり
40年江東区に住んでるけど住吉なんて2回くらいしか行った事ねえよ

86 2019/10/02(水) 12:05:45.54

それよりも 蒲蒲線早く造れ

87 2019/10/02(水) 12:05:53.27

引っ越したからもういい

88 2019/10/02(水) 12:07:41.36

環七と環八早くしてよ。
特に環八。

89 2019/10/02(水) 12:21:46.50

さらに江東区に貧乏人住めなくなる

90 2019/10/02(水) 12:27:20.86

入口からホームまで10分かかる地下鉄とすぐに乗れるバス
地下鉄もいいがバスという選択肢も残して欲しい

91 2019/10/02(水) 12:30:29.47

なぜ住吉止まりなのか。
せめて錦糸町まで伸ばせよ。

92 2019/10/02(水) 12:31:20.41

大江戸線はいつのびんだよ

94 2019/10/02(水) 12:35:22.86

湾岸にビルばっかり建てるもんだから行きづらい。
通勤が大変なところをわざわざ開発していくスタイルはもう国民的我慢比べ。

98 2019/10/02(水) 12:42:54.40

都営浅草線はなんで伸ばさないの?

99 2019/10/02(水) 12:44:19.82

東西線がまた混むぞ

102 2019/10/02(水) 13:13:10.94

これ実現したら有楽町線のダイヤは機能しなくなるだろうな
副都心線と共倒れ

103 2019/10/02(水) 13:13:39.86

東陽町のキャパ既に超えてるだろ
余計な事したらもうホームに辿り着くことすら困難になるわ

104 2019/10/02(水) 13:51:21.87

別にどうでもよくね?

以下コメント続き4

107 2019/10/02(水) 14:03:10.16

いらんだろ

新木場-若洲-中防作れ

109 2019/10/02(水) 14:41:46.41

素朴な疑問だがニーズあんのか

110 2019/10/02(水) 15:08:50.11

天候荒れると東22は続行運転ですら積み残し起こす
路線ドライバーの不足も顕在化してるからなあ

111 2019/10/02(水) 15:54:41.79

途中駅は豊洲側が枝川あたり東陽町側が猿江を選ぶか扇橋を選ぶか千石を選ぶか。
圓楽党の若竹跡地に駅なら豊住も。

112 2019/10/02(水) 16:41:48.38

埼玉方面は西武線と東上線で別れてるのにまた増やすなよ

116 2019/10/02(水) 20:58:37.04

まあメトロの事業だから何も言えんけど東京にばかりインフラ投資しすぎじゃねえか?地方拠点都市に分散投資してバランス取った方がいいと思うんだが。

121 2019/10/02(水) 21:55:30.76

南砂町にしたほうがいいんじゃないの

124 2019/10/02(水) 22:59:38.06

早くしないと俺が死んじゃうだろうが

129 2019/10/03(木) 00:26:47.51

住吉ってどこよ?

131 2019/10/03(木) 00:27:47.54

オリンピックに間に合わなければ意味なし

江東区民がお台場に行くのに大変なんておかしいだろ

132 2019/10/03(木) 00:30:41.38

やっと繋がったのか
これって豊洲住民の激烈な要望が理由なんだよね
通勤とかの混雑緩和にはあんまり関係ない

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以上、【【鉄道・地域】地下鉄8号線(有楽町線)の延伸(豊洲〜住吉)】でした。

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