【自動車】トヨタ・プリウス、マイナーチェンジで魅力アップのはずが販売目標半減…デザインがダサい?ハイブリットだけでは売れない?

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545807065/【元スレ】

1 2018/12/26(水) 15:51:05.51 ID:CAP_USER9
■「プリウス」という名前の賞味期限切れも近い?

2015年12月のデビューから約3年。トヨタ・プリウスがビッグマイナーチェンジを実施した。
空力重視のシルエットは相変わらずだが、前後灯火類の意匠を一新することで、大きくイメージチェンジしたのは、ご存知の通りだ。

機能面での変更・進化点は車載用DCM(通信装置)を全車に標準装備したコネクテッドカーになったことが一番のポイントだ。
衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備したことも見逃せない。

逆にいうと、デビューから3年が経っていながらパワートレイン系の進化については触れられていない。
まったく進化していないということはないだろうが、数値に現れるような変更点はないということだ。

実際、量販グレードの燃費はJC08モードで37.2km/L(4WDは34.0km/L)と変わっていない。
むしろ、この時期のマイナーチェンジなのにWLTCモードに非対応であることが疑問に思えるほどだ。

それゆえに、マイナーチェンジを発表するリリースにおいても主なポイントとして紹介されているのは、

1.先進的で洗練された内外装デザイン
2.コネクティッドサービス
3.安全機能を強化
4.便利・快適機能を拡充

の4点となっている。

自動車業界のトレンドである「CASE」でいえばC(コネクテッド)とA(自動運転)の要素を標準装備したわけだ。

■さらに注目すべきは月販目標台数

プリウスといえば販売ランキングのトップを争うモデルであったが、このマイナーチェンジを機に目標が6600台と、かなり下方修正された。
現行プリウスのデビュー時には月販目標1万2000台であったことを考えると、トヨタが考えるプリウスの市場はほぼ半分になったといえる。
プリウスPHVやプリウスαとの合計になるが、直近で月販8762台を売っていることを考えると6600台というのはかなりリアルな数字だ。

こうした目標の下方修正を「プリウスがカッコ悪くなって人気を失った」とみる向きもあるだろう。
そうだとすれば、デザインによってブランド力を落としてしまったケーススタディのテーマとなるだろう。
しかし、せっかく“内外装デザインを洗練した”わけだからマイナーチェンジ後において目標を下げる必要はないともいえる。

思えば、初代プリウスのデビューから21年が経った。
ハイブリッド専用車としてのインパクトは薄れている。
今回のマイナーチェンジにおいてテクノロジー面では、コネクテッドとADAS(先進運転支援システム)の進化をアピールしていることからも感じ取れるように、ハイブリッド・パワートレインは当たり前になってしまった。

もはやハイブリッドであることがセールスポイントにはならない時代であることを、プリウスの月販目標値は示しているのかもしれない。
その名前が役割を終えたというのは言い過ぎかもしれないが、ハイブリッドや省燃費だけでは商品性として勝負できない時代になったことを、プリウスのマイナーチェンジからは感じてしまう。

https://amd.c.yimg.jp/im_siggqhQdfdEaLOvifgWj4UV0iw---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20181225-10370805-carv-000-1-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181225-10370805-carv-bus_all

 

2 2018/12/26(水) 15:52:57.25 ID:Vw6hI2oX0
もう飽きた

 

3 2018/12/26(水) 15:53:07.55 ID:De+7OJj00
高いから買えない

 

4 2018/12/26(水) 15:53:18.36 ID:hNFCKLE30
リアは前のままでも良かった
今のフロントはどうでもいいlレベル

 

5 2018/12/26(水) 15:53:23.91 ID:SObdrMrq0
ライトの形だけでなくPHVみたいにカッコいい顔にして欲しかったよ
グリルバンパーがダメなんだよ

 

6 2018/12/26(水) 15:53:35.14 ID:7k3yttI20
クソダサいデザイン変えるのかと思ったらそんなことはなかったからな

 

7 2018/12/26(水) 15:53:45.10 ID:AiMaeBZm0
初代が一番かっこいい

 

8 2018/12/26(水) 15:54:07.74 ID:iUd3h34/0
性格悪そうな顔

 

9 2018/12/26(水) 15:54:10.13 ID:ahw+h5YH0
ジジババどものタンス預金が底をついた

 

10 2018/12/26(水) 15:54:11.19 ID:2N+8nE0z0
形が変すぎる

 

11 2018/12/26(水) 15:54:12.10 ID:v4s6lamr0
どれもハイブリッドモデルあるし
不人気セダン買う意味がない

 

13 2018/12/26(水) 15:54:33.73 ID:aKQq7qd/0
蟹みたいなフェイス

 

14 2018/12/26(水) 15:54:37.94 ID:p7CZSv+t0
ダサいデザインを修正したら更にダサくなってるんだよ

 

15 2018/12/26(水) 15:54:39.72 ID:a3NixR920
ハイブリッドを買う時にプリウス一択ではなくなったってだけだろ?半減でもすげー月販目標じゃんw

 

16 2018/12/26(水) 15:54:59.84 ID:7k3yttI20
大体なんだよこの眉間のシワ
目尻も上がってどんだけ怒ってるのか

 

17 2018/12/26(水) 15:55:05.24 ID:U60fHXaf0
最近カッコいいなと思った車は光岡のロードスターみたいなやつ

どこの車もデザインがダサすぎる

 

18 2018/12/26(水) 15:55:16.52 ID:Bmn1MsUa0
他の車種にもハイブリットがあるから、プリウスにしなくてもいいんだよね。

 

21 2018/12/26(水) 15:55:29.67 ID:zcfOsvrC0
せっかく、マイナーチェンジしても相変わらずのカッコ悪さw

誰もこんなの買わないよ

 

22 2018/12/26(水) 15:55:41.36 ID:ZsvUCQPv0
マイナーチェンジだもん、ダサいのは変えようがない。

 

23 2018/12/26(水) 15:55:51.86 ID:EeiWUhDC0
今どきセダンって、話だろうし

 

24 2018/12/26(水) 15:56:00.32 ID:8MR2Qe+80
ひしゃげたフロント
後ろにつくとイラつくテールランプ形状
何が良くて売れているのかなあ
意匠が変わるならもう少しマシになるんだろうか

 

25 2018/12/26(水) 15:56:00.71 ID:NSoFeEEE0
プリウスはジジババ用の車、みたいなイメージになってんね。高いからか?

 

26 2018/12/26(水) 15:56:17.03 ID:QhRa2F5X0
フロントとかリアのディテールの問題じゃなくて、全体のバランスが悪いんだよw
空力性能を優先するのは良いが、もう少し何とかならんかったのか?w

 

27 2018/12/26(水) 15:56:17.51 ID:bTSA/GKE0
プリウスはもう寿命だろう?
カローラシリーズに集約した方が良い

 

28 2018/12/26(水) 15:56:20.82 ID:p050a1zF0
PHVと混合して正直どこが違うのかわからない

 

29 2018/12/26(水) 15:57:15.02 ID:9C3kKJwY0
しかしビッグなマイナーって何なんだよ?

 

30 2018/12/26(水) 15:57:35.82 ID:mcEJzfXS0
顔がダメなんだよ
可愛くなければカッコいいわけでもない

 

31 2018/12/26(水) 15:57:46.93 ID:zcfOsvrC0
プリウスプラグインのフロントマスクで良かったのに

 

32 2018/12/26(水) 15:57:57.57 ID:E/iyWdct0
これは完全にインサイトの勝ちやな

 

37 2018/12/26(水) 15:58:24.03 ID:5JLywTjK0
ミライ乗りてぇ〜!

 

39 2018/12/26(水) 15:59:05.99 ID:zcfOsvrC0
インサイトはカッコ良いけど、バカ高い

消費者をバカにしているとしか言いようがない

 

40 2018/12/26(水) 15:59:14.35 ID:j975RaAl0
30が良すぎてな
まぁ今さら30そのまま出してもダメだろうけど

 

41 2018/12/26(水) 15:59:20.88 ID:h2a1kv6b0
この車のデザイナーは息してるのかな? お直しくらいじゃなんともならんわ

 

43 2018/12/26(水) 15:59:25.25 ID:uFHHeooi0
日産もトヨタも滅びるのかも

 

45 2018/12/26(水) 15:59:48.45 ID:pX7Hx53/0
内装も酷いな

 

46 2018/12/26(水) 15:59:53.82 ID:f3m74BCt0
プリウスのシフトレバー
https://pbs.twimg.com/media/B9fBa0cCYAAbmJv.jpg


一般的なシフトレバー
http://wp.paper-driver.jp/wp-content/uploads/p6260115.jpg

 

47 2018/12/26(水) 15:59:56.10 ID:Q1PY+udg0
プリウス乗りの印象が悪すぎて、同じに見られたくないから絶対買わない。

 

50 2018/12/26(水) 16:00:16.15 ID:4hBa/zR80
DCMはいらない。
セーフティーセンスのない安いモデルを用意しないと値段の高さばかりが目立ってしまう。

 

51 2018/12/26(水) 16:00:29.51 ID:jwEwyK4S0
おっさん御用達的な

 

52 2018/12/26(水) 16:00:30.30 ID:EeiWUhDC0
日本じゃ下品なデザインの方が売れるからな
トヨタみたいな大企業が市場調査してないわけ無いだろ
他の車種もそうだが、日本人の感性に合わせて売れるデザインにしている

 

54 2018/12/26(水) 16:00:45.99 ID:YquxuYef0
トヨタは品揃えを変更中。プリウスはPHV市場開拓の位置づけだから販売数ばかり優先していない。
来年発売の新アクアが販売数を優先する車になる。

以前: 旧プリウス(上)、アクア(並)
今後: プリウス(特)、新アクア(上)、ヴィッツ(並)

 

56 2018/12/26(水) 16:00:59.85 ID:OqFh8E1X0
変なライト